ガラクタ集めて、クモヤ191系50番台 完成

HOゲージのフリーの電気試験車が完成しました(≧▽≦)
去年の今頃に製作を思い付いて、今日完成です(汗)。


↑やっと完成。

すでに正月過ぎには基本塗装が終わってましたが、スーパークリヤーの完全硬化を待って作業を進めていました。
それにしても車体の塗装をしてから9ヶ月は長過ぎです(反省)。
長く掛かったのは理由がありまして、ただ単にプラモデルを走行可能にするだけでは芸がないので、ちょっとだけ遊んでみました。

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ガラクタ集めて、命名クモヤ191 50番台

続けております、アリイのプラモデル(≧▽≦)
レタリングを貼るのに、形式が決まってなかったのでテキトーに決めました。
クモヤ191とクモヤ193の間を取ってクモヤ192とかにしたかったのですが(笑)実車が存在します（言わずと知れたクモヤ193とユニットを組んでます）。
そこで番台区分の空いているクモヤ191の50番台としました。

↑車体だけ完成(汗)。

レタリングは流石に手持ちのストック品とは行かず、新規購入しました。
幕板の「電気検測試験車」の文字がイイです。
『くろま屋』のインレタですがイッパツで転写する自信が無く、一度クリアデカールに転写してから車体に貼りました。
コレならじっくりと場所決めができます。
更にスパクリをオーバーコートしてから研ぎ出しを行い、プラの質感を無くしました。
屋根と下回りがまだです…。

ガラクタ集めて、青も塗ってみた。

着々と(?)進行中です、クモヤ(≧▽≦)
今日は青15号を塗ってみました、エアブラシによる吹き付けです。

↑まるで事業用車のようです(笑)。

車体だけを塗りました。
予めマスキングをしておいたので、簡単です。
それらしくなってきました。

ガラクタ集めて、黄色に塗ってみた

懲りずにやってます、クモヤ(≧▽≦)

↑青空といいコントラストです(笑)。

黄色5号を塗ってみました、エアブラシによる吹き付けです。
少しずつ進めてます・・・。

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ガラクタ集めて、大晦日

あと数時間で今年も終わりですが(≧▽≦)
平成最後の大晦日でも懲りずにクモヤ、作ってます(汗)。

↑ココまで来た。

車体の切継ぎ痕を修正しながら、屋根を作って行きます。
パンタグラフは合計4基で、エンドウのPS22Bと出自不明(カツミ?)のPS16です。
クーラーはジャンク品のモロ181から、台車はDT32と、DT23に見せかけたTR58です。
動力は縦形モーターを使った30年前ならオーソドックスなヤツです。
いずれもジャンク箱を漁って取り出したモノです。
来年に続きます…。

ガラクタ集めて、屋根をどうにかする。

懲りずに作ってます、クモヤ(≧▽≦)

↑屋根を加工中。

電気試験車の屋根上はゴチャゴチャしている印象があります。
で、ゴチャゴチャさせるには元々キットにモールドされていたモノを全て撤去して、一旦スッキリさせます。
クーラー取り付け座やベンチレーターを削り取ってプラ板やポリパテで開いた穴を埋めてしまいます。

↑観測ドーム。

スッキリした屋根に、一番目立つであろう観測ドームを作りました。
ドームの屋根の曲線を出すのが難しそうなので、大量にストックしてあるグリーンマックスのＮゲージの10系客車の屋根パーツの幅をつめて、プラ板を継ぎ足してそれらしく作りました。
観測窓のＨゴムは、一旦外周の寸法に切り出したプラ板を接着して、内側を切り抜いて表現しました。

↑正面。

正面は特急マークを削り取り、ヘッドマークをプラ板で埋めて整形したら、事業用車らしくなりました。

ガラクタ集めて、その後。

1/80のプラキットで遊んでます(≧▽≦)
コレの続きですが・・・。
元ネタは大昔に「とれいん」に掲載された記事です。

↑コレをパクッた参考にしました。

アリイから発売されていたクハ481を2両使ってクモヤを作ってみます。
記事と同じではアレなので(笑)、σ(^^;)の作りたいように作ります。
基本的にはウチにあるジャンクパーツを使って作ります。

↑まだ途中ですが。

クハ2両と、不良在庫と化していたサシ481を使いました。
クハが1両とサシが押入れに眠っていたので、クハを買い足せばイイと思ったのですが、そのクハ481が売ってません。
知人に尋ねたりネットも探したのですが、見当たりません。
散々探した結果、ある日偶然ネットで発見しました。
クハ481ではなくクハ489で売ってました。
よく考えれば製品化されている特急に「白山」がありましたので、それはそうです(汗)。
で、1両はクハとサシを全くテキトーに切り継いでます。
もう1両はクハの窓を埋めてるだけです。
一応クモヤ191や193を参考にしています。
まだまだ続きます・・・。

ガラクタ集めて・・・。

ジャンク品を集めてみました(≧▽≦)

↑なんか作れそう(笑)。

大昔のモーターや台車、アリイのプラモデルのクハ481など。
天気が悪くて塗装が出来ず、工作が滞っているとロクなコトを考えません(汗)。

壱弐会、秋の運転会開催

鉄道模型サークル『壱弐会』の運転会でした(≧▽≦)
昨日と今日の2日間の開催でした。

↑設置完了。

σ(^^;)は仕事が休めず、昨日だけの参加でしたが。

↑軽便鉄道と新幹線。

完成したばかりのナローレイアウトもお披露目できました。

↑KATOのクモハ12。

ついでに(←何のついでよ)KATOのクモハ12にグレードアップパーツの手摺とATS車上子を取り付けましたが、穴を開けるのが相当メンド臭いです。
Nゲージみたいに一体成型でもいいかなぁ…。
いつも通り濃い話で盛り上がり、ホントに楽しかったです。
皆さん、ありがとうございました。

KATO クモハ12 052 鶴見線

HO(16番)のクモハ12です(≧▽≦)
久しブリに1/80の完成品を買いました。

↑親子(笑)。

イメージとしてはNゲージのサイズアップ版ですが、スッキリとしたディテールが良い感じです。
また、ユーザー取り付けパーツが正面のサボのみで、車番も印刷済みなので、買って来てすぐにレールに乗せて遊べるのがイイです。
但しσ(^^;)としてはすっきりし過ぎで、ホビーセンターカトー製品のグレードアップパーツセットを取り付けるのが大前提のような気がします(ナゾのポンチマークが沢山あります)。