今日のガンダム、再び

ガンダム&ガンペリーのセブンイレブンカラーです(≧∇≦)
ガンペリーはセブンイレブンの配達用のトラックを意識しているようで、もし近所のセブンイレブンの駐車場にこのガンペリーが着陸していたとしても、全く違和感はありません。

↑セブンイレブン各店で限定販売中です。

そんなワケで昨日(11/6)の発売開始の朝7時前から会社に出勤する途中にセブンイレブン4軒をハシゴしました。

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秋のポタ

運動不足です(≧∇≦)
季節も(とっくの昔に)よくなったので、ポタリングです

↑昔はもっと水量があったような・・・。

｢滝にでも打たれてきたら!?｣というヨメはんの｢助言｣により、片道1時間ほどのトコにある『源氏の滝』へ。

↑帰り掛けの駄賃(^_^;)。

滝に打たれたりはしませんでしたが、ダラダラと上り一方の坂道はイイ運動になりました。

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今日のガンダム

買ってしまいました、DVD(≧∇≦)
機動戦士ガンダム劇場版の3部作です。

↑30周年記念とかで、お買い得価格です(^_^)v

σ(^_^;)が欲しいのではなく、チビ2号のリクエストです(←本当!)。
その昔はビデオをテープが擦り切れるほど観たモノですが、流石に21世紀のデヂタル技術はスゴいです。
画像が綺麗です、っていうか古いビデオ観過ぎっ!!

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バス&バス

数日のウチにバスを何台か買いました(≧∇≦)
まずはバスコレ第14弾の北鉄バスです。
Nゲージの北陸本線の車輌と並べたいモノです。

↑北鉄ばかりなのは単に好みの問題です･･･。

｢パノラマデッカー｣と呼ばれたそうで、ブルーの｢天窓｣がカッコ良く、σ(^_^;)が小学生のときに遠足へ行くときに乗った覚えがあります。

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ファミリーレールフェア 2009

行って来ました、ファミリーレールフェア 2009(≧∇≦)
今年は2年ブリに寝屋川車庫に戻って来ました。
例によって家族総出の｢出動｣です。

↑｢臨時快特｣って･･･。


去年のひらパーの時のように、ヘッドマークも展示されていました。

↑｢ザ・バボット・ワールド｣は無し(^_^;)。

チビ共はいつものように｢洗車でGO!｣で大喜びでした。

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エーダイ キハ58系 修学旅行色

また発掘しました、エーダイのキハ58系(≧∇≦)
しかも修学旅行色です、実在しないパノラミックウィンドウですが・・・。

↑大好きなエーダイキハ58系修学旅行色。

でも、色が綺麗でハデなので、模型映えはします。
後発のKATO製品もフルスケールとは言い切れませんので、Nゲージのバリエーションとして十分な価値はあります。一般の急行色と混ぜて使ってみる(実在しました)のもイイですね。

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京阪8000系 走る!アラームクロック

買いました、目覚し時計(≧∇≦)
プルバックで走ります。旧塗装と新塗装があります。でもそんなコトはどーでもイイです(←問題発言)。
ウリはアラーム設定時刻に発車メロディーが鳴ります!
特に旧塗装では懐かしの｢フィガロの結婚｣です。もうコレだけで｢買いっ!!｣です。

↑1個\1,500です。

そのメロディーは去年淀駅できいたのと同じ１フレーズ(?)の短いモノですが、オヤヂには十分です。


↑鴨東線開通記念の大型ヘッドマーク付き。

超マニアックなシールも付いてます。

ガンダーX-78

作ってみました、ガンダーX (≧∇≦)
一応ガンダムセンチュリーに載っていた、ツノ無し&GMモドキのプロトタイプガンダムがプロトタイプです(←ややこしい)。

↑画像が白黒なのは、未塗装だから･･･。

MG RX-78-2 Ver.KaとRGM-79C GM TYPE Cとのニコイチです。

↑ツノ無し

なおガンダムセンチュリーのプロトタイプガンダム全くそのまんまではなくて、自分なりに各所をアレンジしました。
ちゃんと塗装をして、早く『天然色』で公開(後悔!?)したいと思いますが･･･。

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週間 鉄道模型 少年時代 No.6

遅れ馳せながら買いました、週間 鉄道模型 少年時代 No.6 (≧∇≦)
創刊号以来の購入です。
今週の｢付属品｣は、バスとバス待合所です。
で、バスが欲しいがために2冊(2箱?)買いました。バス1台で\1,590もどうかと思うのですが(待合所も付いてますが)、講談社の思う壺です。

↑2台買いです・・・。

そのバスですが、以前バスコレとして発売されていたBD34型の塗り替えです。
レタリング等はバスコレのスタンダードな出来栄えです。
勿論方向幕などのオリジナルのレタリングも良好です。
里山交通キハ1001形と同じ色のシンプルな塗りワケで、並べてみるとローカル私鉄の雰囲気が漂って来ます

京阪エクスプレスBOX2

京阪エクスプレスBOXの第2弾です(≧∇≦)
今朝、たまたま発売駅に立ち寄るという同僚にお願いして買って来て貰いました。
ちなみに去年発売された第1弾はこちら。

↑56ピースのジグソーパズル内蔵(^_^;)。

今回の｢中身｣はお菓子では無く、それぞれ絵柄の違うジグソーパズルです。

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S-HCM Pro RX-78-2 GUNDAM REAL TYPE COLOR

買ってしまいました、リアルタイプガンダム(≧∇≦)
カラーリングがシブいです、ハッチ開きます。以上が欲しくなった理由です

↑チョーかっこエエ(>_<)

以前よりトリコロールカラーの製品がありましたが、やっぱりコノ色がイイです。
ただ、このハッチを開けるのが一苦労です。ミシミシという感じですか。｢パキッ｣といかないように要注意です。
本来はガシガシ動かして遊ぶモノかも知れませんが、40オヤヂがガシガシ遊んでいる姿はあまりにもイタそうなのでヤメました(笑)。

KATO DE10 耐寒形 暖地形

KATOのDE10です(≧∇≦)
やっと耐寒形も発売になりました。今朝届いたばかりの製品です。
ナンバーやホイッスルの取り付けはまだです。

↑手前が暖地形、奥が耐寒形」です。

製品は、既にKATOのスタンダードと言える出来栄えで、特に耐寒形はスノウプロウも凛々しく、なかなかカッコイイです。

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エーダイナイン増殖中!!

最近、大好きなエーダイ製品が増殖しています(≧∇≦)
以前から持っていたモノや、フリマ、ヤフオクなどで集めています。

↑最近｢増備｣したキハ58系

エーダイ(後に学研)は他社と競合する製品も多く、キハ58系などはTOMIXがHGでリニューアルし、キハ55系も21世紀の仕様で発売、｢苦し紛れの｣DD54タイプも後にフルスケールのDD54がTOMIXから発売、ED75も数社から発売され、以前のエーダイ製品の｢値打ち｣もそれほどとは言えません。そう、14系15形やキハ58系修学旅行色までも他社から発売されています。
個人的にはキハ58系修学旅行色がお気に入りです。実車ではパノラミックウインドゥの修学旅行色は存在しませんが、それが模型のいいトコです。

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週間 鉄道模型 少年時代

Nゲージジオラマ製作マガジン「週間 鉄道模型 少年時代」ですが(≧▽≦)
8/20の新聞広告に大きく載ってましたのでどんなモンかと書店に行ってみました。
特設コーナー(?)にハコ入りで平積みされていたのでよく目立ちます。
創刊号は特別定価790円で2号以降は1,590円です。75号まで揃えると総額119,610円です。動力ユニットや照明＆サウンドユニットの時に特別価格となる可能性がありそうです。


↑セットの中身。この他にアンケートや定期購読の申込み用紙など。

コンセプトはタイトル通り「少年時代」です。昭和30年代の非電化のとある地方私鉄とその時代の情景の再現を目指しているようです。σ(^_^;)としてはちょっと古すぎる時代なのですが、「少年時代」のノスタルジーに浸れるコトは間違いなしです。

「本体」の冊子ですが、A4横開きオールカラー35ページと豪華版です

「Nゲージジオラマ完成図」を見ると、線路には勾配はありませんが神社のある山から川まで、地形に高低差があります。ベースボードも川の部分を低くしてあります。

で、何といってもこのレイアウトの「売り」は、建物にLEDの照明ユニットを組み込んで夜景が楽しめるコト、サウンドユニットで列車の発車音、ブレーキ音、警笛、踏切や更に祭の音までが再現できるコトでしょう
まさしく子供の頃の夏休みの記憶を思い起こさせるモノになりそうです。そのサウンドユニットは山の中に設置するのですが、その山が音響効果のためか落石覆い(?)と共にただの紙製で、強度等が心配です。

「全国を走ったキハ04」では付属品のキハ04の実車解説や写真が楽しくて、個人的には小湊鉄道のキハ41004に制作意欲をソソられます

そのキハ04タイプの気動車は「里山交通キハ1001」と称し、鉄コレのキハ04のオリジナル塗装車です。
さらにレイアウトの保管用に引き出し付きのアクリル製クリアケースが用意されますが、詳しくは3号以降に掲載されます。

↑オリジナルの｢里山交通キハ1001｣

↑エンジンもイイ出来です(^_^)v

色合いは国鉄気動車色より少し赤が濃く、正面の塗り分けが波型(いわゆる『金太郎の腹掛』のような)で個性を出しています。

↑正面の塗りワケがナイス。

2010年2月18日発売の25号に付属の動力ユニットを組み込めば晴れて(笑)Nゲージ車両として走行が可能になります(コントローラーは23･24号に付属)。
また最終の75号にもオリジナル塗装の湘南顔の気動車が付属します。そして1～50号まで購読した読者にはもれなくTOMIX製の里山交通オリジナルのキハ2001形がプレゼントされます

↑全員プレゼントのキハ2001形

仕様はヘッドライトと室内灯が光るモーターユニット付きの「金属ボディ」ということですがどー見てもプラ製品の誤りで、キハ130形の塗装変更と思われます。近代的なスタイルで昭和30年代のレイアウトにふさわしくないような気がしますが、このサイズの気動車の既製品がコレしか無いのでやむを得ません(^_^;)。なおプレゼントの車両は現在設計中で細部の仕様が決まり次第誌面で公開とのコトです。

また「『発掘』写真でたどる鉄道百景」では夏の帰省ラッシュの上野発着の客車急行を紹介しています。ジオラマの時代設定となる昭和30年代の様子を紹介しているたった3ページの記事ですが、これも「少年時代」とオーバーラップする懐かしい光景です。その他、なぜかグラビアアイドルを使った「ジオラマグレードアップ講座」や鉄道博物館の巨大ジオラマを紹介した「あこがれの鉄道模型」のコーナー、毎号付属するパーツの組み立て方を解説する「今週の製作マニュアル」と盛り沢山な内容です。

↑グラビアアイドルでグレードアップ(>_<)

そしてさらに創刊号にはスタートアップDVDが付いています


↑今後のラインナップとDVD

ジオラマの製作過程から完成後の走行風景や効果音、車載カメラの動画が収録されていてこのDVDだけでお腹イッパイです
σ(^_^;)は今後買い続けるかというと、どうやら既製品だけでほぼ同じモノが出来そうなので気に入った号だけ買いそうです、バスとかサウンドメカユニットとか。

以上は全て創刊号の冊子とDVDからの情報を元にしておりますので、今後変更される場合もあります。

この記事はリンクシェアのサンプルモニターに参加して書いたものです。

HOW TO BUILD GUNDAM

今更、ナニも言うコトはありません(≧∇≦)

↑祝・復刻!!

当時のガンプラ少年なら知らぬ者は居ないでしょう。
驚くべきコトは、この本に載っているガンプラが今も安定的に供給されているコトです。
ウチに大量にある、いわゆる｢モナカキット｣を｢消費させる｣引き金になればイイのですが┐(´-｀)┌

鉄コレ第10弾

鉄道コレクション第10弾、通称｢キハコレ｣ですが(≧∇≦)
はい、懲りずに大人買いです

↑またもや10個買いです。

自宅近くの唯一関西資本の大手量販店で買いましたが、｢今回も｣シークレット入りでした。なぜかこの店で買うとよく『当たり』ます

↑最初は車番違いだけかと・・・。

思ったより地味なので、シークレットとはわかりませんでしたが、よくよく見ると正面の塗りワケが｢金太郎の腹掛けスタイル｣となっておりました。
結局はレギュラーアイテムを何とかして入手しなければなりませんが。

MG RX-78-2 ガンダム Ver.2.0 メカニカルクリアVer.

透明なガンダムです(≧∇≦)

↑ガンダムお台場に立つ(←ホンマか!?)。

全部スケスケではアレなので(笑)、昔の｢メカニックモデル｣のように左半身は通常のVer.2.0の｢外装｣を使いました。
インスト通りに内部フレームを組み立ててメタリックデカールを貼りました。

↑まるでキカ○ダーのようですが(^_^;)

外装はスミ入れを施し、テキトーなデカールを貼ってから全体にMr.スパ-クリア(光沢)を吹きました。スパクリを吹くとクリアパーツのゲート跡やキズが目立たなくなります。
｢余計なコト｣をしなかったので、2日で完成しました。

ビア列車

今日は壱弐会主催のビアガーデンでした(≧∇≦)
正しくは『ビア列車』です。阪堺の路面電車を貸切ってその車内で盛り上がろうという企てです。
その車輌がモ161形の165号車です。この車輌、クーラーが付いておりません。

↑予定通りモ161形(>_<)

阪堺電軌へ予約するときに車番(形式)をわざわざ指定したのですが、そのときに『この車輌は冷房が付いてませんが、それでもいいですか?』としつこく念押しされました。

↑昭和3年製です。

『古くて暑い車輌で飲むビールがサイコーに美味い』という世話役の独断で決まったのですが、やっぱり暑かったです。

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マイクロエース 京阪 2200系・2600系

待望の京阪の通勤車です(≧∇≦)
初の｢卵形断面｣の京阪の一般車の製品化です。

↑京阪の通勤車と言えばこの形!!

2200系と2600系という類似した車輌ですが、細かい作り分けがしてあります。

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『ドム?陸戦用のか?』

そうです、陸戦用のドムです(≧∇≦)
またまた仕掛品ですが

↑塗装直前

HGUCで素晴らしい出来のキットが発売されてるので余計なコトはせず、塗装後のドライブラシの効果を考えて表面に木工用パテを塗りたくってみました。

で、ホントにそうなのか

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ワム90000

KATOのワム90000です(≧∇≦)
サドルタンクの｢相棒｣にと貨車を探してました。

↑シブい貨物列車

ホントは無蓋車が似合うと思うのですが、欲しいモノは欲しい時にはいつも品切れで、同じ黒い三連星貨車というコトでワム90000にしました。
コレが似合うレイアウトが欲しくなりますが・・・。

父の日

すっかり忘れていましたが、今日は父の日です(≧∇≦)
そんなワケで届きました、BACHMANNのサドルタンク

↑｢安全第一｣がチャームポイントです(^_^)v

日本製鋼所室蘭工場1号機風です。
以前から探していたモノで、Nゲージではほぼ同形態のサドルタンクを持っていましたが、今日やっとHOサイズを入手しました。同スケールのCタイプDLと共に入換に活躍するコトでしょう。
なかなかの父の日のプレゼントです(←但し、自腹)。

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運転会開催

壱弐会の運転会が開催されました(≧∇≦)

↑レイアウト設営中、手前が16番で奥がNゲージ。

σ(^_^;)は仕事で少しだけしか参加できませんでしたが、15年ブリに押入れから発掘した16番のブルトレをおもいっきり走らせてみました。

↑EF60牽引の20系固定編成客車列車。

また、Nゲージは自宅では狭くて鉄コレ2連までしか運転できないので(泣)、コレでもかとばかりに22両連結のフレートライナーを運転しました。

↑長編成のフレートライナー。

いずれも快調な走りで、大満足でした。

『ザクとは違うのだよ、ザクとは!!』、いいえザクですが・・・。

HGUCザクを作りかけてみました(≧∇≦)

↑やっぱり仕掛品(T_T)

一部に他のキットの部品を流用してプロポーションを変更しています。
完成まではまだまだです・・・。

京商 1/150ダイキャストバスシリーズ 京阪バス

京商 ダイキャストバスシリーズの京阪バスです(≧∇≦)
近所ではナゼか京阪バスだけが売り切れで、やっと手に入れることができました。

↑この後すぐに台座からはずしてしまいましたが(^_^;)

一部ホンの僅かながら塗装の乱れがありますが、レタリングもシャープでNゲージレイアウトのアクセサリーとしては十二分の出来栄えです

RM MODELS 167

遅れ馳せながら、載りました(≧∇≦)
関西Nゲージクラブ合同運転会の1コマです。

↑102ページ参照(^_^;)

コンビネーションボードを使用した小型レイアウトです。
その｢舞台裏(隠しヤード)｣も公開です。

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北國鉄道 車輌増備

我が北國鉄道に増備車です(≧∇≦)
TOMIXのキハ22に白帯のデカールを貼りました。

↑後ろには、加工を待っている車輌が・・・。

客車も欲しいのですが、只今考え中

新会社開業

性懲りもなく、新しく私鉄を開業してみました(≧∇≦)
勿論Nゲージの話です
今回は非電化のローカル私鉄を想定しました。
主力はキハ07とキハ10で、一昔前なら比較的フツーに見られたラインナップです。

↑総勢5両で開業(^_^)v

各車オリジナル塗装へと変更の予定でしたが、TOMIXのキハ10のバス窓のHゴムが車体にモールドされていて、塗色を変更するとHゴムをイチから塗り直すのが面倒クサいという理由で却下。
結局国鉄気動車の標準色に白ラインを巻くことで私鉄らしくするというコトで安易に妥協しました。
その白帯はデカールなのですが、そのラインにはプリンターで『HOKKOKU TETUDO(北國鉄道)』と会社名を入れてみました。
今後は客車の増備やレイアウトの建設もしてみたいと思いますが、どうなるコトやら･･･。

五月人形

今日はこどもの日です(≧∇≦)
こどもの日と言えば、やっぱり五月人形ですね。
そんなワケで飾ってみました

↑真武者頑駄無｢戦国の陣｣

MG武者頑駄無です。節句仕様で各種武器を展示するスタンドや屏風を再現。本体のゴールド部分を全てゴールドメッキで加工し煌びやかな仕上げをイメージ。本体の赤、黒の部分をグロス成型で漆塗り調の仕上がりに。もう、言うコト無しです。
但し、対象年齢が15歳以上なので、小学校2年生のウチの長男は対象外(←何の!?)ですが。

ジオラマコレクション完全マニュアルvol.2

ジオコレ本の第2弾です(≧∇≦)

↑内容が一段と濃いです。

実物情報も満載で、鉄コレの｢正しい遊び方(笑)｣が掲載されているのが嬉しいです。
今回も我が赤瀬温泉電軌が掲載されております。

↑｢時祭駅｣です。

で、未公開ショットを披露したいと思います。


↑｢ちゃりんこチエ｣とひまわり


↑時祭駅の入口(？)


↑踏切付近から。

↑｢いちご電車｣到着

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｢さようなら、ありがとう。｣1900系ポストカードブック

買いました、｢さようなら、ありがとう。｣1900系ポストカードブック(≧∇≦)
まだ残っているというので・・・。

↑懐かしい写真が満載です(*^。^*)

σ(^_^;)としては、現役特急時代から昇圧工事直後・冷房改造前まで辺りが｢萌え｣です
また、写真集やポストカードの他に、巻末(?)には各時代の編成と車番など1900系の歴史を辿る資料としても価値があると思います。

第10回 関西Nゲージ合同運転会

春恒例の合同運転会が4/18、19の2日間開催されました(≧∇≦)
場所はコレまたいつもの如く、鳴尾浜の兵庫県立総合体育館です。

↑今年も来ました。

早速、荷物の搬入とレイアウトの組み立てです。

↑鋭意作業進行中。

今年はコーナーのモジュールを持ってくるハズの会員が寝坊をして大幅に遅刻するというアクシデントがありましたが、お昼前には各モジュールの接続も終わり、何とか運転にこぎつけました。

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ミニレイアウト暫定開業!?

やっております、ミニレイアウト建設(≧∇≦)
春の運転会のため日程が押しまくっていて、ケツに火が点いて突貫工事中です

↑一応見られるまでの状態になりましたが・・・。

緑が増えると俄然それらしくなります。まだまだ細かいトコまでは手が入っておりません。
運転会終了後に改めてゆっくり工事をしたいと思います

運転会ネタ

今度の運転会用のネタを仕込んでます(≧∇≦)
以前TOMIXのコキ102・103を買ったときにコンテナをどうするか悩んでおりましたが、結局TOMIXの未塗装12フィートコンテナを使ってオリジナルのコンテナを作りました。

↑｢大人の理由｣で一部画像処理を施しております(爆)。

インクジェットプリンタ用のクリアデカールに印刷をします。
今回は6種類×第7弾までなので(←ナニが!?)合計42個です。
コキ8両に満載できて2個余る計算です。

KATO EF58 150

KATOのイゴマルです(≧∇≦)
発売と同時に買いましたが、仕事が忙し過ぎて放置してありました

↑20系客車と。

製品はKATOの標準的なデキというか、完成された出来栄えです。相変わらずホイッスルと誘導手スリの取り付けが老眼遠視のσ(^_^;)としてはツラいモノがありましたが。
同時発売の｢さよなら20系｣も買いましたが、サヨナラ運転に拘らず、ナハネフ23もセットにして欲しいと思いました。

D51 498 オリエント エクスプレス’88タイプ

ROUNDHOUSEのD51 498です(≧∇≦)
家族サービスのため立ち寄ったショッピングセンターにある、関西資本の某家電量販店の鉄道模型コーナーに｢買って欲しそうに｣並んでいたので、気が付けばレジで支払いをしていました(*^。^*)。

↑ピッカピカです

製品は勿論KATOの｢ロングセラー｣となっているD51そのもので、艶有りの美しい塗装とレタリングが特徴で、フロントステップが追加されています。
テンダーの重油タンク等実車と異なる点もありますが、誰がどう見てもアノ｢オリエントエクスプレス’88｣を牽引したデゴイチに見えます。
当然、EF58 61との重連を再現したくなります

突然ミニレイアウト進捗

作ってます、ミニレイアウト(≧∇≦)

↑まだまだコレからですが・・・。

カラージェッソで地面の下塗りをしました。
駅付近もようやく地形とストラクチャーの配置が決まりました(^_^)v

TOMIX キハ40 2000番台

得意の衝動買いです(≧∇≦)
エーダイのキハ40を｢必要数｣だけ持っているのに、ホビダスで安売りをしていたので、つい・・・。

↑動力車にはホロを取り付けてみました(^_^)v

でもやっぱり流石に2009年の製品化でSDF-1墜落後のオーバーテクノロジーを使っているだけあって出来栄えは素晴らしいです。カプラーには復元バネが付き、タイフォンは別パーツで好きな形状を選択出来るのが嬉しいです。結局はオーソドックスなタイプになりましたが。
とりあえず、昔の片町線を思い出しています。

突然ミニレイアウト

突然、ミニレイアウトを作り始めました(≧∇≦)
TOMIXコンビネーションボードAのサイズなので曲線半径の関係で鉄コレ専用ですが。

↑やっと地形が決定(『完成』では無い)した段階です。

発砲スチロールを重ねて地形を作り、木工用パテで表面処理をしている途中です。
製作開始からのべ3日でこの形になりました。

TOMIX EF65 1000形 ブルトレ牽引機仕様

再び、TOMIXのEF65 1000形　東京機関区・PS22搭載車です(≧∇≦)
関西ではあまり馴染みの無い東京のカマを、宮原のカマにしてみました。
っていうか、ナンバーを変更しました。幸か不幸か(笑)TOMYTECの通販サイトで｢ナンバー・メーカーズプレートEF65(ブルートレイン)｣というパーツを売っていたので購入しました。

↑懐かしのブルトレ牽引機です(^_^)v

その中でブルトレブーム当時の宮原のカマのナンバーが1131号機しかなかったので、必然的にそのナンバーになりました(^_^;)。

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EF65 1000形 電気機関車 東京機関区・PS22搭載車

日頃の運動不足解消のため、愛車『仮称連邦の白いヤツ壱號』でポタリングです(≧∇≦)
但し、目的地は自転車で片道1時間ほどの某大阪資本の量販店と動機が不純ですが(笑)。
お目当ては先日発売になったKATO EF65 1000番台 後期形です。
で、実際に製品を見てみると『?』です。第一印象は以前の製品の手摺を別パーツ化しただけという感じです。｢鳴り物入り(?)｣で発売された割には・・・┐(´-｀)┌
そこで、同じショウウィンドーの中に売れ残っていたTOMIXの国鉄 EF65 1000形 電気機関車 東京機関区・PS22搭載車を｢お持ち帰り｣することにしました。

↑ブルトレブーム時代の仕様です(^_^;)

何と言っても『国鉄』という単語に惹かれてしまいます。
ウチには｢国鉄仕様｣のエーダイの14系15形が大量に眠っているので、『あかつき』の牽引機として整備する予定です。

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KATO 157系

遅まきながら(?)KATOの157系を買いました(≧∇≦)
KATOの157系は、クモハのスカートと連結器周りが増結のために必要と言うか妥協したために電連のようなKATOカプラー、大きく切り欠いたスカート等がσ(^_^;)のイメージとは大きく違ってますので購入を躊躇っておりました。
しかし最近になって157系お召電車用のスカート部品が手に入り、ホビーショップムラタさんでたまたま157系を安売りしていたのでコレ幸いと購入しました。

↑連結器周りがスッキリしました。

早速スカートの交換です。床板をはずしてスカートをはずしてしまい、床板と一体になっている連結器胴受けのモールドを削り取ってしまいます。更にKATOカプラーの『ホントに連結する部分』の電連のような部分も切り取ってしまいます。当然加工後は連結が出来なくなりますが、増結するなら『増結セット』のクモハを中間に入れれば良いので問題なしです。
元通りに組み立てると、スッキリとしたスマートなクモハ157の出来上がりです。

TOMIX ED75

TOMIXのED75を並べてみました(≧∇≦)

↑なぜか『偏ったモノ』ばかりですが(笑)。

トミー(トミックスではない･･･)のED75と言えば、σ(^_^;)が鉄道模型を始めた頃に発売された製品は｢グ○コのオマケ｣と言われたモノですが、Nゲージの入門用(？)に当時は誰もが持っていました。
今では素晴らしいED75が製品化されてますが、1000番台のリニューアルやヒサシ付きなんかも製品化して欲しいと思います。

ひまわり

BUSCHのひまわりです(≧∇≦)
最近再入荷したらしく、購入してみました。

↑96個入りです。

N/TTゲージ用なので1/150～1/120スケールです。
早速、作りかけのジオラマに植えてみました。

↑ホントはもっとたくさん植えたいのですが･･･。

普段見かけるひまわりより、少し背が低いような感じです。HOゲージ用の方がイイかな?

TOMIX ED75 700番台

TOMIXのED75です(≧∇≦)
ソレもσ(^_^;)の大好きな700番台です
とりあえず2両だけ購入しました。

↑奥の1両はKATO製品です。

今まで700番台はKATOの｢独壇場｣でした(あ、そういえばマイクロエース製品もあったなぁ)が、TOMIXが満を持してというかED79のついでというか(爆)、やっと21世紀のテクノロジーで製品化してくれてホントに嬉しいです。
防護無線アンテナやナンバー用の白文字のインレタも付いており、JR化後の姿も再現できます。
勿論σ(^_^;)は国鉄仕様なので全く必要ありませんが・・・。
今回は｢前期型｣なので、いずれ｢後期型｣も製品化されるのではないかと期待してます。

KATO EF66 前期形

コキ10000系の牽引機です(≧∇≦)
今頃になって欲しくなったので、ネットで衝動買いです
ブルトレ牽引は後期形がメインですが、やっぱりフレートライナーにはヒサシ無しが似合います。

↑フレートライナーの先頭にはコレ。

でもそれだけでは物足りないのでパンタグラフを下枠交差のPS22に交換してみました。
単に製品のナンバーを取り付けたので2号機となりましたが、実車はPS17です。国鉄時代では9号機がPS22でした。
最近では特定ナンバー機の製品が当たり前となってきていますし、細部でも実車と違うと鬼の首を取ったように指摘する方も多いのですが、自分が最もカッコイイ形態に加工してみるのが模型のイイところです。
模型の楽しみとしては堅苦しく意固地にならず自由に楽しんだらイイと思います。
ホントは901号機が好きで、その雰囲気を出したいというのがパンタを交換した理由なのですが

コキフ10000

KATOのコキフ10000です(≧∇≦)
現在ではTOMIXやマイクロエースからも製品化されていますが、来月にKATOからコキ10000系が再生産されるというコトもあり、我が家の押入れから発掘してみました。

↑何故か｢冷蔵率(？)｣が高めです(笑)。

ちなみにσ(^_^;)が初めて買った鉄道模型というのが、KATO(当時のブランド名は『関水金属』ですが)のコキフ10000冷蔵でした。なぜ『冷蔵』かは本人もわかりません。
それだからでしょうか、昔は模型店で冷蔵コンテナをみる度に買っていたようです。今では絶版らしく、ナニが幸い(災いか!?)するかわかりません。
とりあえず、再生産のアカツキには20両以上の長編成を実現させるつもりです、安いし

TOMIX オハ61系 加工

TOMIXのオハ61系のカプラー交換です(≧∇≦)
ウチの標準仕様はKATOカプラーなので、若干の加工が必要です。
台車を外してカプラーポケットを分解します。カプラーカバーを外して、スプリングとアーノルドカプラーを取り出します。スプリングは使いますが、アーノルドカプラーはゴミ箱に直行です。放置して踏んでしまうとスゴく痛いので･･･。
コキはそのまますぐに交換できましたが、オハ61系ではカプラーポケット内部の突起を削らなければKATOカプラーが入りません。

↑ピンク色の部分を切除する。

突起を切除後、KATOカプラーとスプリングを入れて元通りカプラーカバーを取り付ければ完成です。コレを6両分、12回繰り返しました
なおカプラーポケット内部の突起の切除はかなりデリケートな作業なので、やっぱりTNカプラーの使用をおすすめします

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TOMIX コキ102・103

国鉄フリークのσ(^_^;)としては珍しく、JRの貨車です(≧∇≦)
壱弐会の運転会で、会員のイトウ氏のアドバイスによりちょっとだけ欲しくなったので(笑)、いいタイミングで再生産されたコキ102・103の4両セットを2セット、得意の衝動買いです。
牽引させるカマも一緒に購入しました。ウチでは初の3ケタ形式のカマ、EF210です。

↑KATOカプラーに交換

EF210はシングルアームにしようか悩んだのですが｢パンタは菱形｣という古い固定観念(厳密には下枠交差なので『菱形』ではありませんが･･･)が抜けずに0番台を選びました(←このあたりがオヤヂのダメなところ)。

↑シースルーなので実感的です

コキは台枠がシースルーになっているので、コンテナを載せないときもリアルです。
また、カプラーはKATOカプラーに交換しました。｢純正｣のTNカプラーは運転会などでの取扱いや撤収作業に不利なので敬遠しました。コキはともかく、わざわざTOMIXのカマにKATOカプラーも無いのですが(それならKATOのEF210を買えば･･･)、比較的簡単に交換できました。
今月中にはコキ104が再生産されるので、コンテナ貨車の増備は続きそうです。
ソレより積荷の｢コンテナ｣をどうする!?

TOMIX 61系客車

今年最後の鉄道模型ネタです(≧∇≦)
先日のオリエントエクスプレス'88と一緒に届きました。
ドアの交換作業をしていたのでアップが遅れました。

↑上からオハユニ、オハニ、オハ、オハフ

この製品の｢目玉｣は何と言っても2種類の合造車と、前述の扉の交換が可能というコトでしょう。

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KATO オリエントエクスプレス'88

20年の刻を越えて遂にやって来ました、オリエントエクスプレス(≧∇≦)

↑ケースがエラそう(^_^;)

今更ナニも言うコトはありません。製品化されたことがホントに嬉しいです。

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国鉄62系

鉄コレ第9弾です(≧∇≦)
いつもは｢大人買い｣をするのですが、今回は｢壱弐会｣の小林氏のご厚意により国鉄62系を譲って頂きました。

↑113系もどき集合。

今回のラインナップの中で欲しいのはコレだけだったので、譲っていただいた小林氏には重ねて感謝致します<m(__)m>
とりあえず動力ユニットとパンタを調達しなければ・・・。

赤瀬温泉電軌 全面広告車登場

赤瀬温泉電軌、久し振りの増備車です(≧∇≦)
今回は野上電鉄等に存在した全面広告車がプロトタイプです。
時代設定から(昭和50年代)、その頃にあったモノで広告車を作ろうと思ったのですが、なかなかネタが思い浮かびませんでした。
で、ある日チビ3号が持っていたお菓子が目に止まりました。その食べかけのチョコレートの箱を見て｢コレだっ!!｣と閃きました。
そう、まるでニュータ○プのように

↑明治のアポロチョコです。

σ(^_^;)も子供の頃に食べてましたので、時代考証には問題ありません。

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壱弐会 運転会

昨日は壱弐会の運転会の第2日目でした(≧∇≦)

↑向こうがHO、手前がNのモジュールです。

日頃は｢買うだけ｣の単なるコレクターと化しているσ(^_^;)には絶好の運転の機会です。

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～｢さようなら、ありがとう。｣1900系～

今日は京阪1900系のラストランの日でした(≧∇≦)
朝早くから、沿線では1900系を一目見ようと多くの人で賑わいました、スゴい人出でした。

↑｢ハトマーク｣を裏返した回送。

↑懐かしい副標を掲出した特急。



↑幌枠を装備。

特急色の1929・1930の正面には幌枠と車掌台側窓の２段化(共にダミー)が表現されていました。

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EF64 1001 白H

KATOのEF64 1001を白Hゴム化しました(≧∇≦)
加工方法(と言うほどでもありません)は、一般色のEF64 1000番台の窓ガラスとそっくり交換しただけです。

↑茶色の車体に白い(グレー)のHゴムが目立ちます。

生贄犠牲車となったのは、近所の模型店で｢買って欲しそうに｣売れ残っていたクーラー搭載車です。実車も1019号機(製品のナンバーに有り)は黒HなのでOKです

『雷撃機で真珠湾はやれんかな』

『トラ・トラ・トラ！』コレクターズ・ボックス3枚組です(≧∇≦)
買ってしまいました、｢完全数両限定生産｣という単語に弱過ぎです。

↑まだシュリンクしたままです。

｢前に買うたやないの!!｣と、ヨメはんからありがたいお言葉も頂戴しておりますが、ガマンできずに買いました、ええ、買いましたとも。
ホントは欲しくても買わないつもりでした、本当です。12/8発売で限定なので売り切れてハイ終わりと思っていたのですが、ア○ゾンで｢在庫あり｣。知らないウチに指が勝手に｢カートへ入れる｣をクリックしていたのでした・・・。

京阪電鉄 八幡市～淀

今日はこの冬一番の冷え込みです(≧∇≦)
σ(^_^;)のフトコロとはイイ勝負ですが、ソレはともかく天気が良いのでデヂカメを持ってお出かけです。
久しブリに京阪の八幡市～淀へ行きました。

↑今日の様子。

↑約20年前の様子。

以前の『景勝地』も高速道路が出来てしまい、最近ではあまりココには撮影に行くコトがありませんでした。

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紅葉狩り

朝から天気が良かったので、紅葉狩りです(≧∇≦)
と言っても、京阪の『もみじEXPRESS』の撮影です

↑八幡市付近にて。

↑橋本～八幡市にて。

2本とも、新塗色車でした。

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コロニアルバイパー

レベルのコロニアルバイパーです(≧∇≦)
以前からモノグラムのキットを持っているのですが、改良されたとのコトでまた買ってしまいました

↑改良品です。

何と言ってもキャノピーがクリヤーパーツになったコトのポイントが高いです
パイロットも付属して、スタンドも今迄の『ビグザムの脚を短足にしたような』スタンドと違いオーソドックスなモノに変わり、デカールも精密になりました。
出来るんやたっら最初からしとけよ、ってか

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鉄コレ 富井電鉄

鉄コレの12ｍ級小型電車Aと凸型電機・貨物列車セットAです(≧∇≦)

↑富井電鉄の車輌達。

12ｍ級小型電車の色は、第1弾の富井電鉄とほぼ同じマルーンとクリームの塗り分けです。
わざわざ『A』と称しているので、この先『B・C・D・E・F・G・H・I・J・K・L・M・N…』と続くモノと期待しておりますが

京阪中之島線、初乗り

初めて中之島線に乗りました(≧∇≦)

↑地下駅で『木』とは珍しい(゜o゜)。

工事中は何回かトンネルの中を歩きましたが、電車に乗るのは今日が初めてです。
一時の新線開通『フィーバー(←死語)』も済んで、中之島駅はひっそりしていました。

↑ひっそりと停車中(>_<)。

こ、これでイイのかぁ

発車メロディーcollection

京阪電車の発車メロディーのCDです(≧∇≦)

↑割とイイお値段ですが(>_<)。

各駅の発車メロディーを繋げると1つの曲になるというモノです。
実際に聴いてみると、『急げ、電車が発車する!!』とか思ってしまうのは、サラリーマンの悲しい性ですが

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KATO EF64 1001

届きました、KATOのEF64 1001です(≧∇≦)
本来はJRのカマはなるべく買わないように(主に国鉄の車輌に偏ってます)と思っているのですが、つい・・・。

↑地味な感じがイイです(*^。^*)

EF64 1000番台はσ(^_^;)の大好きなカマで、我が家では旧マイクロエースの製品が主力です(やっぱり偏ってます)。
初めてKATOのEF64を買いましたが、素晴らしい出来栄えに大満足です。

バトロイドバルキリー製作中

1/72バトロイドバルキリーです、イマイの(≧∇≦)
ナゼ今頃イマイのバルキリーを｢発掘｣してきたかというと、突然作りたくなったからです

↑成型色がフツーの市販品とは違います･･･。

既にハセガワから決定版というか21世紀版というか、素晴らしいキットが発売されてますが、σ(^_^;)としてはあんな華奢ではなくもっとボリュームのあるスタイルが『理想のバトロイド』です。
ソレならば金型を改修したバンダイの製品が再販されてますが、やっぱりオリジナルのイマイ製品に拘ってしまいます。あの男らしいゲンコツの｢グー｣がポイントです、ウィークポイントとも言いますが
結局はタダの頑固オヤヂです

鉄コレえちぜん鉄道

買ってしまいました、鉄コレのえちぜん鉄道6000形・6100形2両セットです(≧∇≦)

↑えちぜん鉄道フルコンプ!?

連結運転の時はイイのですが、単行の場合はカプラーの関係でダミーカプラーと反対側のスカートが無いのが目立ちます。
そこで、ボディマウントのカプラーに交換するコトにしました。TNカプラーがそのままで取り付けられそうなのですが、コストと手持ち部品の関係で｢マイクロカプラー密連・グレー｣を取り付けました。床板の一部をホンの少し削り、スカートの開口部を良く切れる(←コレ、大事です)デザインナイフとヤスリで広げて完成です。
個人的にはやっぱりTNカプラーをおすすめしますが･･･

きょうは京阪

今日は京阪中之島線の開業日です(≧∇≦)
でも、仕事です
悔しいので、会社に行く前にとりあえず3000系には乗っておこうと朝早くウチを出ました
淀駅始発の出町柳行き急行が3000系でした。

↑3000系車内

やっぱり新車はイイものです。

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京阪三昧Ⅱ

京阪電車では明日、中之島線の開通のためダイヤ改正が行われます(≧∇≦)
ソレによって既に『K特急』が消え、1900系も運用から外れます。
そこで今日は天気もイイので、少しだけ早起きをして撮影三昧です。と言っても、例によっていつものコンパクトデヂカメなので写真のデキはアレがナニです(笑)。

↑西三荘での並び(^_^)v。

↑3000系の回送も走ってました。

複々線の各駅はエラい人出でした(≧∇≦)。

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京阪三昧

京阪電車では、もうすぐ中之島線の開通のためダイヤ改正が行われます(≧∇≦)
ソレによって『K特急』が消え、1900系も運用から外れます。
そこで今日は天気もイイので、早起きをして撮影三昧です。と言っても、例によっていつものコンパクトデヂカメなので写真のデキはアレがナニです(笑)。

↑新塗色の『K特急』。

↑香里園で『K特急　おりひめ』とすれ違い。

↑8000系の『急行』。

↑特製ヘッドマーク付き。

↑新旧特急色。

↑枚方市で『きかんしゃトーマスとなかまたち号』と並ぶ。


今から再び｢午後の部｣へ向けてウチを出ます

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プラレール京阪3000系

買いました、京阪3000系のプラレール(≧∇≦)

↑またもやお父さんのおもちゃ増備(>_<)。

まだ売れ残っているようですが、限定品のようなのでお早めに。

KATOカニ21

先日、KATOのカニ21を中古で入手しました(≧∇≦)
が、よくみると前位(機関車と連結する方)の台車だけが空気バネです。


↑しっかり空気バネ。

昔の800円時代の古いカニ21も同じく空気バネ(但しこちらは前位と後位の両方)でしたが、ソレを真似したとも思えず、明らかにエラーだと思います。ナニかの理由で前オーナーが交換したのかも知れませんが、中古品なので文句は言えません
で、フトKATOの最新の総合カタログ(余談ですが、このカタログにはσ(^_^;)が撮った写真が1枚だけですが使われております･･･)を見ると108ページのカニ21の写真がまさに今σ(^_^;)の持っているカニ21と同じ状態、すなわち前位と後位で台車の違うカニ21が載っているではありませんか(>_<)。コレって、デフォルトなん
取りあえず今日、台車を買いに行きました。

↑コレで正しい台車に戻ります。

で1時間ほどの模型店に在庫があったのはラッキーでした

鉄コレ第8弾

鉄コレ第8弾大人買いです(≧∇≦)

↑性懲りも無く・・・。

今回は『鉄コレ式制御器』を一緒に注文していたので、いつもの量販店からの荷物がいつもよりも大きくなってました。
ヨメはんには『炊飯器でも買うたん!?』と言われました。まだ冷蔵庫サイズではないのでマシですが

いちご電車

今日は和歌山電鐵のいちご電車に乗りに行きました(≧∇≦)
ヨメはんがLmagazineを読んで、『いちご電車に乗りたい』と言い出したからです。

↑和歌山電鐵『本社』が同居してます。

で、阪和道を走って伊太祁曽駅近くのパーク&ライド用の駐車場に車を停めて(1回200円!!)、窓口で1日乗車券(大人650円、小人350円)を買いました。

↑『おもちゃ電車』は本日お休みです。

待つこと20分、予め運転時刻を調べておいたお目当ての電車に乗り込みます。

↑和歌山駅にて。

そのまま折り返し、貴志駅の『スーパー駅長たま』に会いに行きました。

↑少々お疲れのスーパー駅長

でもあまりの人出に、すぐに駅長室に戻ってお休みです。
最後はまた伊太祁曽駅に戻って、お土産を買いました。

↑お約束(^_^;)

ヨメはんはハンカチやストラップ、チビ共はノートや缶バッチを買いました。
σ(^_^;)は勿論Bトレです

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真珠湾攻撃隊

懲りずに童友社の1/100零式艦上戦闘機二一型です(≧∇≦)

↑プロトタイプは瑞鶴搭載機。

キットは塗装済みで、ウルサいコトを言わなければ(←コレ大切です)あっという間に組み上がります。さらに、マイクロモーターでプロペラが回転します
σ(^_^;)は取りあえず、風防を切断して開放状態にして、操縦席内をタミヤのフラットグリーンに塗りました。
整備兵も付属していますのでムリヤリ置いてみました。
完成してもウチには置く場所が無いので、例によって『ホビーステーション アオイ』のショウウィンドゥに置いてもらいました。

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天体望遠鏡

昨夜は十五夜でした(≧∇≦)
仕事から帰るとチビ共が待ち構えてました。
そう、新しく買った天体望遠鏡で月を見るためです
個人的には月よりもその後にみた木星に感動しました。


↑満月と・・・。

お父さんとしては、チビが宇宙に少しでも興味を持ってくれて嬉しく思ってます。
そのためにわざわざ新しく天体望遠鏡を買うコト(ぢつは、昔買った反射式の望遠鏡が倉庫に眠ってます･･･)については、ヨメはんはイイ顔をしませんでしたが、チビ共が大喜びで望遠鏡を覗いているのをみて、納得したようです。子供は偉大です。その1/100でもσ(^_^;)に『説得力』があれば・・・。

ラバウル海軍航空隊

童友社の1/100零式艦上戦闘機二一型です(≧∇≦)

↑プロトタイプは坂井三郎搭乗機。

キットは塗装済みで、ウルサいコトを言わなければ(←コレ大切です)あっという間に組み上がります。さらに、マイクロモーターでプロペラが回転します
σ(^_^;)は取りあえず、風防を切断して開放状態にして、操縦席内をタミヤのフラットグリーンに塗りました。
整備兵やドラム缶も付属していますが、ディスプレイ台が小さくて窮屈になるので、シンプルに機体だけを置きました。
完成してもウチには置く場所が無いので、例によって『ホビーステーション アオイ』のショウウィンドゥに置いてもらいました。

京福電鉄モボ101形“夕子号”

MODEMOの京福電鉄モボ101形“夕子号”です(≧∇≦)

↑｢保護色｣か｢迷彩｣状態(>_<)

前回発売のオーソドックスな塗装と違い、かなりハデです。
製品は印刷の滲みもなく、細かいラッピングの表現は文句ナシの仕上がりです。
とりあえずM車だけ買いましたが、この仕上がりならやっぱりT車も欲しいです。

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京阪 Bトレインショーティー

まだ売っているというので買いました、Bトレ(≧∇≦)

↑とりあえず3種類ともゲット。

台車やパンタの交換に更に散財しなければなりません
ところで、DD車の台車を交換した場合、ちゃんとカーブは曲がれるのでしょうか
丁度『流電のスカートのように』なっているので(←例えが古過ぎっ!!)台車が旋回(?)できるのか疑問です。

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回想の旅客車

待望の復刊です(≧∇≦)
σ(^_^;)が20歳の時に発売されていたのですが、いつの間にか書店で見かけなくなり買いそびれていました。それから20年間探していたのですが今春に復刊したようです。

↑勿論上下巻とも買いました(^_^)v

｢ようです｣というのは、先週たまたま書店で現物を見つけて復刊しているのを知ったからです。
内容は、国鉄の良き時代がテンコ盛りです

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『きかんしゃトーマスとなかまたち号』運転開始

今年も運転開始です、『きかんしゃトーマスとなかまたち号』(≧∇≦)
いつもながらハデなラッピングです。今回はスカートまで色付きです

↑大阪方はオレンジ

↑京都方はライトグリーン

運転初日の今日は樟葉駅で展示の後、臨時の各停で三条へ。その後通常の定期列車の運用に入りました。

↑オマケの8058F(^_^;)

ちなみに↑の撮影地点は樟葉～牧野の線路際のコインパーキングからで、安心して車を停めて撮影ができます。勿論有料ですが

TOMIX EF81(但し、16番)

TOMIXのEF81です(≧∇≦)
やっと再生産になりましたので、買ってしまいました。勿論『国鉄タイプ』です
16番のEF81は、長らく15年ほど前のエンドウのモノを愛用していましたが、21世紀の技術を使った製品が欲しくなって(笑)の衝動買いです。

↑エンドウ製品との並び。ナンバーや手摺は未取り付け。

今回のEF81はリニューアルというコトで、ナンバープレートがエッチング板になりました。
そこに転写シートで数字を貼って行くのですが、老眼遠視のσ(^_^;)にはツラい作業です
300番台も欲しいなぁ・・・。

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KATO C55門鉄デフ

KATOのC55門鉄デフです(≧∇≦)
昔に購入したのではありません。今日、ポタリングの途中にフラリと立ち寄った模型店で売ってました。

↑ピッカピカの新品です

発売が1999年なので、そのお店に10年近く眠っていた計算です。
発売当時に買い逃し、ず～っと欲しかったカマです。
C57は最近改良再生産されましたが、何故かC55は放置されたままです。
ナンバーは九州の有名なカマ『C5557』に決定です

新車購入(^_^)v

ザ・バスコレクション80 京阪バスです(≧∇≦)

↑バックミラー等は未取り付け(>_<)

Nゲージサイズの1/150とは違って、迫力があります。次回は是非京阪バスの路線バスを期待したいのですが・・・。

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鉄コレ長電2000系現行塗装

今日のお届けモノです(≧∇≦)

↑動力ユニットも一緒に購入。

製品は塗装の乱れも無く、なかなか良いデキです。元小田急LSEの『ゆけむり』と並べるのが正しい取り扱いでしょう

京阪8000系新塗色車

今日は天気が良かったのでデヂカメを持ってポタリングです(≧∇≦)
せっかくなので、京阪8000系の新塗色を撮りに行きました。

↑愛車『仮称連邦の白いヤツ壱號』と(^_^)v

DD車の時代祭行列は無くなってました

↑サイドビュー。電柱は御愛嬌(^_^;)

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ローカル駅舎

グリーンマックスのローカル駅舎です(≧∇≦)

↑いわゆる『妻入り』に改造

現在製作中の小型レイアウト用にとキットを買って来ましたが、あまりにレイアウトが小型ゆえに設置スペースがありません。
そこで、切り継ぎをして小型化。それでもなおスペースに納まらず、哀れ『カットモデル』となりました。個人的にはそれでオッケーなんですが。

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京阪3000系搬入

本日未明、寝屋川車庫に待望の新車3000系が搬入されました(≧∇≦)

↑許可を得て撮影

大阪寄りのMc車とT車の2両です。
営業運転が待ち遠しいです

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雨の鉄道模型製作会

昨日と今日は『壱弐会』の鉄道模型製作会でした(≧∇≦)
昨日は仕事で欠席でしたので、気合を入れての出席です。
駄菓子菓子(←誤変換)、雨でしたので思うように塗装も出来ず、真面目にモジュールの製作に勤しんでおりました。

↑作りかけ

丁度作りかけのコーナーモジュールがありましたので、シーナリーの製作です。
ベニヤ板が見えなくなるようにするのが目標です

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ナマおけいはん

昨日、八軒屋船着場へ行きました(≧∇≦)

↑中央が『おけいはん』です・・・。

丁度『おけいはん』がポスターかナニかの撮影中でした
ナマおけいはんが見られて、ラッキーでした。
あ、別にそれを見に行ったのではなく、天満橋駅近くで飲み会でした。
ナマビールも美味しかったです

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今日のポタ

ポタリングに行って来ました(≧∇≦)
目的地は大阪仏舎利塔。別に信仰心があるわけでもなく、大昔に(笑)小学校の遠足で行ったのを思い出して、愛車『仮称連邦の白いヤツ壱號』で行ってみるコトにしました。

↑一応『行った』という証拠に(^_^;)

仏舎利塔は私有地にあるので、思い付きで突然行っても近寄れません。
まぁ、塔自体にナニか目的があるワケでもないので、問題無しです。
でも遠足に行ったときには仏舎利塔の間近でお弁当を食べたような気がします。

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今日も衝動買い

KATOのオハ31 26です(≧∇≦)

↑ケースがちょっとオシャレ!?

実車は鉄道博物館に保存される遥か以前に津軽鉄道で見たコトがあるのですが、当然ぶどう色ではありませんでした

↑赤帯がありません。

近所の量販店に1個だけ買って欲しそうに残っていたので、一応見たコトがある車輌なので買っておけと、得意の衝動買いです(^_^;)

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カヌ座+サロン佐渡

マイクロエースのお座敷客車『カヌ座』です(≧∇≦)
同時に何種類も製品がリリースされていますが、一番欲しかったのがコレです。

↑オレンヂとレッドのラインが美しい(*^。^*)

製品は最近のマイクロエースのスタンダードな出来栄えで、半光沢の綺麗なカラーリングがカッコイイです

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夢の全金編成実現!!

グリーンマックスの旧型国電です(≧∇≦)

↑オリジナルのケースが懐かしい(>_<)

突っ込みどころは沢山ありすぎますが(笑)、その昔発売されていた完成品です。

↑パンタも全金属製です。

先日の運転会のフリーマーケットで、4両編成の美品を格安で入手しました。

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関西Ｎゲージ合同運転会2008

今日と明日は関西Ｎゲージ合同運転会です(≧∇≦)
σ(^_^;)は明日は仕事なので、不本意ながら今日一日だけの参加でした。

↑レイアウトの組み立て中

我が壱弐会のモジュールレイアウトは、未完成部分もありながらもアクシデントも無く快調に運転されてました。

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親子マシン!?

昨日と今日は塗装をしてました(≧∇≦)

↑コレ

何の変哲も無い、その昔1900円で売っていた当時のNゲージャーなら必ず初めに買った動力車の一つなんですが・・・。

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京阪新型車両3000系

やっと詳細が発表されました、新型車両(≧∇≦)
1+2の転換クロスシート(車端部はロングのいわゆるセミクロス)で、車内の扉上部には液晶ディスプレイを設置するなど、最近の同業他社の車両の平均的な水準となりました
また、在来車も全て塗色が変更されます。
詳しくは京阪のホームページをご覧下さい。
それにしても現行の3000系が8000系に編入とは・・・。

じてつう

自転車通勤始めました(≧∇≦)
丁度人事異動となったので、今迄とは違い毎日同じ時間に同じ場所に出勤します。
いつもは車やバスを使ってましたが、最寄の駅まで自転車で行くことにしました
早速今朝から始めましたが、バスより早くて健康にもイイし、環境や財布(←コレがイチバン)にもやさしいです。
帰りは時間に余裕があったので、遠回りをしてゆったりとポタリングです。

↑春ですねぇ(*^。^*)

田んぼにはレンゲの花が咲いてました。
ストレス解消にもイイですね

お花見

今日は職場のお花見でした(≧∇≦)
一応今の職場では『新米』のσ(^_^;)は宴会場所の確保です

↑確保!!

我が愛車『仮称連邦の白いヤツ壱號』(←名前変わってるやん)をとばして職場近くの公園へ
お天気がイイのでいたる所で宴会が始まってました。
勿論ガラが悪いのにかけては、当社がダントツでしたが・・・。

春のポタリング

ポタリングに行って来ました(≧∇≦)
天気もイマイチで肌寒かったのですが、桜の花に誘われてブラついてみました。

↑愛車『仮称花の駐在さん壱號』と記念撮影

近所の遊歩道に、桜とユキヤナギと菜の花が咲いているスポットがあったので、デヂカメでスナップを撮りました。
いや～、春ですねぇ

名鉄モ600形

やっと発売されました、MODEMOの名鉄モ600形(≧∇≦)

↑いつものジオラマで・・・。

最近のMODEMOのスタンダードな出来栄えで、腰が高くなるのではと心配していましたが、以前の京福同様に全く違和感無く、素晴らしい製品です。

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春の鉄道模型製作会2008

昨日、一昨日と集合式レイアウトの製作会がありました(≧∇≦)
σ(^_^;)は仕事だったので、昨日の夜にホンの少し顔を出しただけですが・・・。
いつも通り、自分のモジュールはとっくに完成しているので、ちょっとお手伝いをしただけで、あとは作りかけのジオラマを触ってました。

↑鋭意製作中(^_^;)

道路を作ったのですが全く車が走っていませんでした。
それを見かねた鉄道模型サークル『楽』のイトウ氏からカーコレを分けて頂きました。本当にありがとうございます

調子に乗って・・・。

銚子電鉄です(≧∇≦)
鉄コレのデハ301・501の2両セットです。

↑ジオラマにて・・・。

近所の量販店で『買って欲しそうに』売ってました
いつもの如く衝動買いです。

突然ジオラマ

突然ですが、ジオラマを作ってみました(≧∇≦)

↑ケース入り(^_^;)

100均で買ったコレクションボックスを利用しました。

↑こんなイメージで・・・。

全くの思い付きで、まずコレクションボックスがドコも売り切れでダ○ソーを3軒ハシゴしました

↑車輌は鉄コレから適当に(^_^;)

思い付きなので、プランはテキトーです。
製作期間は朝から始めて次の日の夜には完成という、イイ加減なモノですが・・・。

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九州土産!?

先週のことですが、九州に行ってきました(≧∇≦)
そのときのお土産が、何故かTOMIXのEF81

↑長岡運転所・ヒサシ付

旅行日程の2日目に博多駅前をウロついているときに、思わず『吸い込まれていった』店で買ってしまいました。限定品なのでイイお値段でしたが、旅先ということでつい財布の紐が緩んでしまいました(反省)。

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スルッとKANSAI 電車・バス文具セット

スルッとKANSAI 電車・バス文具セットです(≧∇≦)
『～お勉強大好きセット～』だそうです

↑京阪バージョンです(^_^)v

多機能ペンケース（素材：合成皮革）1個、鉛筆（B芯）3本、消しゴム1個、15cm定規1本のセットで\1.000です。
このペンケースのスゴい(?)のは、

↑コレが・・・

横のファスナーの部分のベロクロを外すと、

↑こうなる(゜o゜)

何と車内が表現されています

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岳南鉄道モハ1105

鉄コレ第6弾のシークレットアイテムです(≧∇≦)

↑シルバーの車体が眩しい(*^。^*)

特にコレクションのコンプリートを目指しているワケではないのですが、今回のシークレットはどーしても欲しかった物です
以前はGMの日車標準型の車体を使って改造しようかと思っていたのですが、イイ時代になったモノです。
でも大量に購入したGMのキットはどーする

ウェザリング

EF81にウェザリングをしてみました(≧∇≦)

↑リアルです

画像ではイマイチ目立ちませんが、割と頑張って(?)汚してます。
コツとしては『ちょっと物足りない』ぐらいでやめるコトです

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ローズピンク

大好きなEF81です(≧∇≦)

↑勢揃い

TOMIXのローズピンクのEF81をコンプリート(?)しました

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鉄コレ第6弾

また大人買いです、鉄コレ第6弾(≧∇≦)
今回は1BOXしか買いませんでした。

↑10個入りです(^_^;)。

第5弾に続き、今回も赤瀬温泉電軌のタネ車としては大型車ばかりなので、改造(というより塗り替え)は見送りです。

臨時特急『きかんしゃトーマスとなかまたち号』運転

今日で最後となりました、7000系『きかんしゃトーマスとなかまたち号』(≧∇≦)
さよならイベントとして臨時特急として運転されました。

↑ヌルく駅撮り(枚方市にて)。

普段から撮影していれば良いモノを、さよなら運転ときいて慌てて撮りに行くというのが、悪いクセです･･･。

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休日の過ごし方…。

今年初めての休日でした(≧∇≦)
大晦日からずっと仕事でした・・・。
朝からチビ共がお年玉を握り締めて買い物に行くというので、付いて行きました。近所の量販店です(*^。^*)。
但し、チビ1号だけは発熱のため、ヨメはんの車で病院へ連れて行かれましたが。余談ですが、クリスマスイヴからチビ2号→3号→1号の順に熱を出してました(-_-;)。
で、お買い物ですが、チビ2号はゲームソフト、3号はお人形用のトイレ(何でトイレかは謎)、1号の分は代わりにお父さんがWiiのリモコンを買いました。
肝心のσ(^_^;)は特に欲しいモノが無かったので手ブラで帰りました。何も買わずに帰るとは奇跡です(゜o゜)。

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謹賀新年

明けましておめでとうございます(≧∇≦)

今年も『お父さんの困った趣味日記(≧∇≦)』をよろしくお願い致します。

今年最後のお届けモノ!?

多分、今年最後のお届けモノだと思います(≧∇≦)
TOMIXの夢空間です。

↑ホントは機関車も付いてます・・・。

『夢空間わくら』を再現すべく、資料を集めてます。

↑目指すはコレ(^_^)v

取り敢えず電源車は機関更新前のヤツをゲットしましたが、その他の車輌の車番は未だに不明です(/_;)

京阪エクスプレスBOX

買いました、エクスプレスBOX(≧∇≦)

↑コンプリート(^_^)v

発売開始は昨日でしたが、今日の昼でもまだ全種類買えました。一部の駅では『きかんしゃトーマス号』が売り切れていたようですが。
中身はそれぞれ味の違うキャンディーで、プルバックで走る優れモノ(?)です。

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THE AMERICAN TRAIN IN JAPAN

宮沢の50系アメリカントレインタイプです(≧∇≦)
やっぱりカマを持っていると、専用の客車が欲しくなるのは世の常(?)です。
買ってしまいました、調子に乗って12両フル編成です。

↑オニフ50×2

σ(^_^;)はフル編成でなくてもイイのですが、1セットに緩急車が1両しかないので、編成の前後にオニフ50が欲しい場合はイヤでも2セット購入です・・・。
基本セットと増結セットの2種類を設定するより合理的な発売方法ですが、フトコロへのダメージは絶大です(T_T)。

カニ(V)(゜o゜)(V)

また今年もやって来ました、カニ(≧∇≦)
いつもの如く、叔母さんから送って頂きました。本当にありがとうございます<m(__)m>
機動歩兵と並べてわかるように(余計にわからヘンわ!!)、大きくはありませんがカニミソいっぱいです(*^。^*)

↑クモ野郎カニと戦うパワードスーツ。

チビ共にも丁度食べ切りサイズです。

ジオコレ 神社

ジオコレの大物、神社が届きました(≧∇≦)

↑買いすぎ・・・。

露天や御輿も買ったのですぐにでもお祭りのジオラマを完成させるコトが出来ますが、それはまた後のお楽しみということで・・・。

KATO C57 1

KATOのC57やまぐち号タイプです(≧∇≦)

↑お約束の並び・・・。

マイクロの製品に比べて地味ですが、全体的に大柄とは言えプロポーションは抜群です。黒色車輪が下回りを引き締めています(^_^)v

突然の雨・・・。

久し振りに仕事が休みです(≧∇≦)
『今日は塗装だぁ!!』と気合を入れまくり、脱脂→洗浄と順調にすすんだトコで、ベランダに『放置』して乾燥させていたパーツが、ちょっとヨメはんと買い物に出かけているウチにいきなりの雨で元の木阿弥・・・。

↑コレがそのパーツです・・・。

また後日頑張ります(/_;)

駅名変更

京阪電車の駅名が変更されるそうです(≧∇≦)
地下鉄と同じ駅名で乗り間違えが多いのも一因だそうですが、それなら後で出来た地下鉄の駅名を最初からなんとかしていれば、と思うのですが･･･。

103系大阪環状線

KATOの103系です(≧∇≦)

↑103系と言えばコレ。

大阪では最もフツーの103系です、と思っていたらいつの間にか更新車ばかりになってしまいましたが・・・。
で、気を取り直して(^_^;)
σ(^_^;)の青春時代は、この103系が環状線、高運と101系が片町(桜島)線でした(←古っ!!)。
モデルは、中間車は既製品ですが(どーせ既製品ならサハは750番台がよかった・・・。)、先頭車は誰が見てもクハ103に見えます(当たり前)。連結器周りも配管が追加され賑やかになりました。関西線快速色の113系と並べたいですね。

ファミリーレールフェア2007

今年も行きました、ファミリーレールフェア(≧∇≦)

↑トーマス号がお出迎え

去年は雨だったのでσ(^_^;)だけのお出かけでしたが、今年は天気が良かったので、家族総出で出かけました。
チビ共は吊革を作ったり、ミニ電車に乗ったりと御満悦でした。

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鉄コレ第5弾シークレット その後・・・。

交換してもらいました、鉄コレ第5弾シークレット(≧∇≦)

↑冷房化(^_^;)

せっかくのシークレットアイテムが『超レア物(不良品とも言う･･･)』だったので、メーカーに電話して(メールとかFAXぢゃなくて)修理交換してもらいました(^_^)v

EF81 トワイライトエクスプレスタイプ

ROUNDHOUSEのEF81トワイライトエクスプレスタイプです(≧∇≦)

↑ナンバーもまだ取り付けておりませんが・・・。

ぢつは、トワイライトエクスプレス牽引機は我が家には既にTOMIXのEF81が2両ありますが、やっぱりKATOのEF81も欲しくて、買ってしまいました・・・。
『タイプ』と言うだけあって、連結器周辺など細部が実車と異なりますが、全く気にしません。特にσ(^_^;)が『再現したい』トワイライトエクスプレスは、まだ連結器を交換していないEF81が必要でした。

↑最も初期の編成。マロネフを2両連結。

もっと正しい楽しみ方をするべきでしょうか(^_^;)。

鉄コレ第5弾動力化

鉄コレ第5弾を動力化しました(≧∇≦)
長電は18メートル級の動力ユニットを中間車に組み込んだので、何の問題もありません。
が、阪神やえちぜん鉄道の車輌は20メートル級が指定されてます。
実際に組み込んでみると、若干オーバーハングが短いような｢気がする｣だけで特に違和感はありません。

↑パンタも交換せねば・・・。

まぁ、20メートルと言ってもそれは実車はカプラー中心間の寸法なので、車体のサイズで決めることではありませんが。ただ、R140のミニカーブレールをホントに通過できるかが疑問です・・・。

鉄コレ 大阪市交通局7000-8000型

本日送り付けられて来ました(≧∇≦)

↑大阪の地下鉄と言って思い浮かぶのはコレです。

すぐに売り切れたそうですが、σ(^_^;)は予め通販で予約をしておりました。（株）大阪メトロサービス乗車券事業部案内サービスチームへFAXを使った予約でしたが、｢受け付けました｣とか｢よっしゃわかった｣とかの返事が皆無なので、ホントに送ってくるのかわかりませんでした(^_^;)。
代引きなので、手数料と送料がかかりましたが、電車賃を使って朝早くから並ぶことを思えば仕方ないです。また、通販ではそれぞれ2個までの制限付きでした。
何はともあれ、無事に届いて良かったです。連日の電車増殖でヨメはんの機嫌は良くないですが・・・。

鉄コレ第5弾シークレット補足

いや～、何かおかしいと思いました(≧∇≦)
鉄コレ第5弾シークレットのえちぜん鉄道ですが、実車は京福時代に既に冷房化されてます。
でもσ(^_^;)に『当たった』のはクーラーが付いてません。世間一般の方が持っておられるMC1102は冷房車です。メーカー側のエラーだと思うのですが、何かヘンなレア物を掴まされ、フクザツな気分です(ーー;)

鉄コレ第5弾

またまた大人買いです、鉄コレ第5弾(≧∇≦)
今回は2箱、計20個です。コッソリ箱を開けているところをヨメはんに見つかってしまいました。

『そんなぎょうさん(たくさん)電車買うてどーすんの!!』

いや、どーもこーもコレクションなので、他意はありません(^_^;)。
その甲斐あって(←何の甲斐!?)、シークレットをゲットしました。

↑琴電1060形のカラーバリエーションですな。

通販で買うので選択の余地はないのですが、シークレットを当てたのは4回のウチ2回目です。いつもの量販店のスタッフに感謝(笑)。

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マイクロエース DD51-3

昨日届きました、マイクロエースのDD51-3です(≧∇≦)

↑前面ナンバー付近の塗り分けが特徴

DD51の初期の形態です。昔は城東貨物線なんかでもよく見かけました。
例によってカプラーの交換が課題です、っていうかヒマがありません(T_T)。

ジオラマコレクション完全マニュアル

RM MODELS 増刊号です(≧∇≦)
我が、赤瀬温泉電軌も掲載されました。

↑未発表画像(*^。^*)

詳しくは9/3発売の『ジオラマコレクション完全マニュアル』をご覧下さい<m(__)m>

京商ダイキャストバスシリーズ

京阪バスです(≧∇≦)

↑1/150サイズで、Nゲージに最適です(笑)。

サークルKサンクス限定ですが、流行のブラインド方式での販売です。
ホントは買うつもりではありませんでした、いやホントです。その証拠に14日発売開始なのに買ったのは今日です。ホンマやって(←説得力無し)。
でもたまたま、ウチから一番近いコンビニへ立ち寄ると売ってました。たまたま偶然です。で、ヨメはんの前では『大人買い』は流石に憚れたので、一緒に居たチビ共に選ばせました(^_^;)。結局7個買ってお目当ての京阪バスをゲットしました(^_^)v

エーデル丹後・シュプール

8/11に一緒に届きました(≧∇≦)
マイクロのキハ65系です。
はっきり言って、TOMIXの485系『雷鳥』にブラ下げるためだけに買いました。

↑正しい遊び方(^_^;)

勿論、カプラーを交換しました。

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8000系がやって来た!

遂に来ました、マイクロの京阪8000系(≧∇≦)

↑こんな箱で・・・。

実は、京阪8000系以外にも注文したので箱が2つ。

↑中身(^_^;)

今から仕事なので、詳細は後日･･･。

撮影

今日は天気がイイのでジオラマの撮影です(≧∇≦)

↑背景の電車は・・・。

炎天下で暑かったです(泣)。

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TOMIX夢空間

予約開始です、TOMIXの夢空間(≧∇≦)
σ(^_^;)はその昔運転された『夢空間わくら』の編成を再現しようと企んでるのですが、当時の編成がわかりません(←アホ)。取り敢えずEF81が｢もれなく付いている方｣を予約しました。

↑目指すはコレ。チラリと覗く北鉄バスがお茶目(*^。^*)

何方か編成と車番を御存知の方がおられましたら是非とも御教授下さい<m(__)m>

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台風一過

台風は去りましたが、アルファ・リゾート21がやって来ました(≧∇≦)

↑登場時の8両セットです。

σ(^_^;)はあまり関東の電車は買わないのですが、アルファ・リゾート21はその昔、新婚時代にヨメはんとロイヤルボックスに乗りに行った思い出があります(*^。^*)
『そやから言うて、模型買わんでもエエのに！』とはそのヨメはんの弁です・・・。

DD51 842

届きました、KATOのDD51 842お召し機です(≧∇≦)

↑ピッカピカです

ステンレス装飾の表現がとても綺麗です!

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地鉄電車慕情

改訂新版です(≧∇≦)

↑初版は赤瀬温泉電軌を具体化する『起爆剤』となった本です。

更に内容が濃くなりました(^_^;)

中之島線見学会、再び・・・。

またまた中之島線見学会に参加しました(≧∇≦)

↑中央公会堂付近に入口がありました。

今回は研修先の部署のご厚意で連れて行ってもらいました。

↑第6工区から地下へ。

前回は中之島駅からだったのですが、今日はなにわ橋駅から地下に潜りました。