カテゴリー「フリーランス」の記事

2018年6月 2日 (土)

地方私鉄の新型車を作ってみる その2

続きを作ってます(≧▽≦)
天気が良かったので車体だけでもと思い、塗装してみました。

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↑やっぱり黄色。

下地にキャラクターホワイトを吹いてから、キャラクターイエローを吹きました。
単色なので楽チンです。

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2018年5月29日 (火)

地方私鉄の新型車を作ってみる その1

性懲りも無く、またフリーの電車ですが(≧▽≦)
旧国営団京王からの譲渡車、名鉄改造のオリジナルのロマンスカーとデッチ上げてますが、今回は地方私鉄では珍しい新造車という想定です。
犠牲車タネ車はクロスポイントの名鉄3100系のキットです。
どうするか決めてないまま放置熟成させていたのですが、勢いに乗って(笑)製作開始です。

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↑動力が未だです。

名鉄臭さ(汗)を少しでも消すため、ストックしているジャンクパーツを使ってイメチェンです。
車体は正面窓下の飾り帯(?)とステップを削り落として、のっぺりした感じにしました。
クーラーとスカートは昔作ったGMの京阪6000系の余り、台車は手元にあったKW-77、パンタグラフはシングルアームではなくて多分GM製のPT48です。
ただ、18m動力ユニットのストックが発見できてません。
もう少し押入れを探してみます・・・。

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2018年5月16日 (水)

17M旧国キットを作る その2

ずっと塩漬けになってた旧国です(≧▽≦)
車体の塗装が終わったので、屋根と床下を塗りました。

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↑やっとココまで。

屋根はテキトーなダークグレー、クハのベンチレーターは灰緑色、床下はテキトーな黒です。
窓ガラスがまだです。
レタリングやステッカーを貼れば完成ですが、考え中です。

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CROSS POINT 営団3000系キットを作る その2

ずっと塩漬けになってた営団のキットです(≧▽≦)
車体の塗装が終わったので、屋根と床下を塗りました。

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↑やっとココまで。

屋根はテキトーなダークグレー、床下はねずみ色1号です。
側面窓のサッシュの塗装がまだです。
レタリングやステッカーを貼ってやれば完成ですが、只今考え中です。

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地方私鉄のロマンスカーを作ってみる その3

続きですが(≧▽≦)
車体の塗装が終わったので、屋根を塗りました。

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↑やっとココまで。

床下は台車も含め未塗装です。
モーターカバーの床下機器を塗り分けるのがメンド臭いからというのは、秘密です。
屋根はテキトーなダークグレー、クーラーとパンタ台、ヒューズボックスはねずみ色1号、パンタグラフはシルバーです。
レタリングやステッカーを貼れば完成ですが、ちょっと考えてます。

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地方私鉄の一般車を作ってみる その2

作ってます(≧▽≦)
車体の塗装が終わったので、屋根と床下を塗りました。

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↑やっとココまで。

屋根はテキトーなダークグレー、床下はねずみ色1号です。
せっかく車体の塗装が終わっていたのに、誤って塗料の飛沫が車体に付着してしまい、塗料を剥いで再塗装しました(泣)。
でも、某西日本の鉄道のような塗りワケの不要な黄色一色なので、モチベーションさえあれば(笑)簡単に塗り直しができます。
レタリングやステッカーを貼れば完成ですが、一生懸命考え中です。

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2018年5月14日 (月)

フリーの私鉄電車 車体塗装

仕事ぢごくから脱出しました(≧▽≦)
休みが取れたので、塗装です。
放置熟成させてたキットロマンスカー一般車と合計8両です。
ナニ色に塗るのかずっと悩んでましたが・・・。

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↑黄色。

何で黄色かというと、使い切ってしまったと思っていたクレオスのMr.カラーのキャラクターイエローをまた買って来て2本になってしまったので、その色を使いました(笑)。
ステンレス車のみ黄色の帯は原色のイエローを使いました。
屋根や床下は後日。

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2018年5月 5日 (土)

地方私鉄の一般車を作ってみる その1

懲りずにロマンスカーに続いて製作開始です(≧▽≦)
今度は一般車です。
やはり手持ちのパーツを使い、新規購入はしない方向で製作してみます。
今回の犠牲車タネ車は、デッドストックのキットを漁ってGMの一畑電鉄2100系のキットを見付けました。

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↑またしてもスカート付き。

車体は無加工で、屋根上はすっきりと集中クーラーだけにしてみました。
動力ユニットは古いGM製で、台車は散々悩んだのですがストックしているパーツから、エンドウの201系用のDT46があったのでそれを動力車用に使い、Tc車には同じく相当古いGMのDT46(現行品ではありません)を使用しました。
スカートは伊豆急のキットの余りです。
ロマンスカーと一緒に塗装したいのですが、仕事ぢごくが進行中です…。

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2018年5月 2日 (水)

地方私鉄のロマンスカーを作ってみる その2

やっぱり仕事ぢごくが続いてますが(≧▽≦)
それでも時間を見つけては模型作りに勤しんでます(汗)。
前回の続きのロマンスカーです。

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↑スカート付き。

ストックパーツを使用するという「縛り」を設けているので、贅沢な改造はできませんが、スカート(台枠下部覆いと言います)を取り付けてみました。
その前にカプラーはTNカプラーを取り付けてましたが、近鉄あおぞらIIのダミーカプラーが余っていたので交換しました。
スカートは以前入手したKATOの157系のパーツです。
2個しか使わなかったので沢山余ってしまっていたので、有効利用です。
ダミーカプラーの台座に真鍮線でカシメて取り付けました。
また名鉄5500系の特徴的な貫通扉両脇の手摺は撤去して、開いた穴を塞ぐ目的でTOMIXの貫通幌を取り付けました。
ちょっと「男前」になりました(笑)。

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2018年4月28日 (土)

地方私鉄のロマンスカーを作ってみる その1

相変わらず、仕事ぢごくです(≧▽≦)
その合間を縫って(笑)模型を作ってます。
今回は、日本車両で製造され全国に広まった地方私鉄のロマンスカーという感じを狙ってます。
っていうか、関Nのフリマで格安で塗装剥離済みのマイクロエースの名鉄5500系を入手したので、何とか料理してやろうという不純な動機で作り始めました(汗)。

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↑料理中(笑)。

コンセプトは「新規購入なし」です。
ストックされている部品でやりくりします。
まず、クーラーの交換です。
名鉄5500系のクーラーは古過ぎるイメージなので、違う分散クーラーを載せました。
多分、京王5000系の地方譲渡車のキットの余った分散クーラーだと思います。
京阪2400系とよく似た感じで、イメージにぴったりです。
そのため屋根にあるベンチレーターの取り付け穴を2両で50個以上埋めました…。
ヒューズも移設して、カプラーは古いTOMIXの207系用です。
どんな色に塗るか悩んでます。

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