第20回 関西Nゲージ合同運転会 開催

昨日と今日は関西Nゲージ合同運転会でした(≧▽≦)


↑来た。

待ちに待った日です。
今日のために色々と作ってました。


↑レイアウト設営中。


今回は中体育館を他のクラブが使うというので、そのお手伝いをしていた関係で我が壱弐会のレイアウトが走行可能になったのは、やっとお昼前でした。

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キハ391ガスタービン動車を完成させてしまう

完成しました、ガスタービン動車(≧▽≦)


↑形式写真風

中学生の時から作ろうと思いついて30余年!!


↑遂に完成!!

最後の組み立て時に窓ガラスをはめようとすると、力が入り過ぎて「パキッ」という音と共に切り継ぎ部にヒビが入って、補強と継ぎ目消しと塗装をやり直すというアクシデントがありましたが(涙)。
何とか完成です。


↑連接部

各車の連結にはKATOの古い動力ユニットのユニバーサルジョイントを流用しています。
やっぱり実車とは何となく似ていませんが(笑)、完成させたので大満足です。

キハ391ガスタービン動車を塗ってしまう

新しい元号が「令和」と発表されました(≧▽≦)
でも、まだ「昭和」の模型で遊んでます。
キハ391の続きです。


↑車体だけ塗りました。

いわゆる「国鉄特急色」ですが鉄道模型専用カラーなんかは使わず、クレオスのMr.カラーを使いました。
クリーム色は「タン」、赤は「あずき色」です。
正面のヒゲは参考にしたPLAY MODELの記事では赤く塗ったメンディングテープを貼ったようですが、流石に科学技術の進歩した21世紀ともなると、透明シールにプリントしたモノを貼り付けてラクをしました。
屋根や下回りも塗装したいです。

キハ391ガスタービン動車を作ってしまう

ナゾの中間車の続きです(≧▽≦)
先頭車２両も作りました。


↑何となくそれらしい(汗)。

TMS増刊 PLAY MODEL ’80 WINTERに掲載されていた記事をパクッて参考にして、関水金属のキハ82とキシ80を犠牲タネ車にしてます。
ほとんど全く記事通りで、実車とはビミョーに似ていません(笑)。
そこは実車が間違ってるというコトにしておきます。
σ(^^;)が中学生の時から作りたくてしょうがない車両でしたが、当時は「鬼のような切継ぎ」などできるワケもなく(失敗も含めてのべ20箇所以上で継いでます)、中間車だけ作ってみて放置状態でした。
今回はジャンク品のキハ82が手に入ったので、2両の先頭車を作りました。


↑シールでヒゲを付けてみました。

切継ぎの腕は上がってませんが、1980年代からは接着剤やマテリアルなどが進化しているので、少々隙間が出来ても何とかなったり、切断するのに必要な工具も取り揃えているので、2日で先頭車は形になりました。
次は、塗装です。

ナゾの中間車

ジャンク箱を漁っていて、出てきました(≧▽≦)

↑ビフォー。

相当昔に切り継いで、忘れてました。
せっかくなのでレストアしてみます。


↑アフター。

ペーパーで継ぎ目を消して、サフを吹きました。
「中間車」が形になると今度は「先頭車」を何とかしたいです(汗)。

ナニやってんだか…。

チョットだけのつもりで始めたＢトレですが(≧▽≦)
知らない間に(?)すっかりドハマりです･･･。

↑今回はジーゼルカーとコンテナ貨車。

職場の同僚には「今頃になって、何でＢトレなんかにハマってるんですか!?」ときかれる始末で、ホントはＤＤ51と客車何両かで遊べたらと思ってたらこの通り。
キリがありません。
そろそろ気が付けよ、自分(笑)。

ナローの気動車と客車とSL 完成

色々やってたのが完成しました(≧▽≦)

↑キハ4。

尾小屋鉄道のキハ3のように他社より譲渡された車両で、ナンバーの末尾のみ残して形式としました。
床下の発動機はグリーンマックスのキハ22のパーツを加工しました。
相当なデタラメですが、それらしく見えます。
キハの文字と社紋はアルモデルの自由形鉄道インレタ【1】と【2】を使用しました。

↑2号機の牽く客レ。

SLの2号機はエアブラシで軽くウェザリングをして、シンガーフィニッシュ仕様(笑)にしました。
オープンデッキの客車はホハフ32、2軸の小形客車はハ1としました。
ナンバリングに理由はありません。
たまたまインレタの番号が使いやすい位置にあっただけです(汗)。
猫屋線の次の製品はジーゼル機関車と貨車だそうですが、また散財!?。

猫屋線キハ11を塗り替えてみた

ようやく先月の続きです(≧▽≦)
猫屋線のジーゼルカーを赤瀬温泉電軌の標準色に塗りました。

↑ホハフも一緒に。

形式は「キハ4」と決定してますが、細部の塗装がまだです。
もう少し頑張ります。

明けましておめでとうございます

ナローの気動車と客車 完成

懲りずに、TOMYTECの1/80ナローゲージです(≧▽≦)
前回塗り替えが終って、レタリングを施しました。

↑一応、完成(v^ー゜)。

ナンバーと社紋はアルモデルの自由形鉄道インレタ【1】と【2】を使用しました。
気動車の方はキハ2、客車はホハフ58です。
ナンバリングの根拠は何もありません(笑)。
キハ2のステップの裏側をプラ板で塞ぎましたが、そうすると窓ガラスがはずせなくなってしまいました…。
ベンチレーターはグリーンマックスのNゲージ用ですが、大きさも形状もピッタリです。
ホハフはベンチレーターを撤去して、穴を塞ぎました。
窓枠もエアブラシを使って塗装しました。
特徴であるHゴムはカラス口を使いました。
2両ともエアブラシを使ってウェザリングをしてありますが、キハの方をわざとキツ目に汚しました。
レイアウトが欲しくなりました…。