富井電鉄 デハ330形 クハ380形

ノスタルジック鉄道コレクション第5弾が発売されました(≧▽≦)
やむを得ず(?)箱買いしました…。
相変わらず楽しく遊ぶつもりですが、もうお値段が高過ぎて(怒)今後はコレクションが出来そうにありません(涙)。
車種の選定はどれも実在の車両をデフォルメしていますが、気動車改造という設定のデハ330形とクハ380形はσ(^_^;)はプロトタイプの車両の存在を知りません。
てなワケで、好き勝手します(笑)。


↑好き勝手な結果。

ストックしてあるパーツを使って、好きな風にします。
あ、車体の穴開けとか全く行っていません。
純正の動力ユニット(コレまた高い!)を組み込んでパーツでデコッただけです。
台車は「親会社からの払い下げ」という想定で、デハはFS510、クハはTS804を履かせました。
どちらも今まで集めた鉄コレの余剰パーツです。
パンタグラフはジャンク箱にあった出自不明の下枠交差パンタです。
クーラーはグリーンマックスの東急7000系キットの余り。
床下機器はデハはグリーンマックス京阪10000系の余剰部品でVVVFインバータ化、クハはノス鉄第3弾の富井電鉄クハ3000形から徴発。
正面のスカートはエンドウの近鉄ビスタカーとスナックカーの余剰部品。
ダミーカプラーは鉄コレ京阪3000系(3000系と言えばもちろん『テレビカー』の方です)の電連付き廻り子式密着連結器を使用。
オデコの方向幕(?)は国電の側面幕板用のまいっちんぐエッチングパーツを貼り付けました。
クハの車内はコレも鉄コレの余剰品のクロスシートを入れましたが、窓のピッチとシートピッチが少しズレてます。
本来であれば、ロングシートでしょうね。
床下とクーラーだけを塗装して、昼食から夕食の間の時間で完成しました。