高架モジュール完成ヾ(*´∀｀*)ﾉ

作っていたモジュールが完成しました(≧▽≦)
 

↑全景。

以前と比べてアクセサリーを追加したので賑やかになりました。


↑小松バスと北鉄金沢バス。

バスには乗務員と乗客を乗せました。



↑小松ボンネット広場。

土井原1号公園がプロトタイプです。
クハ489はアシェットの週刊鉄道コレクションのクハ489 500番台です。
スカートをＢトレのクハ489のモノに交換して、連結面側床下にはTOMIXの汚物タンクを追加しました。


↑道の駅。

参考にしたのは山中温泉の道の駅です。
駐車場や保存車輛の配置はデタラメですが、感じは出ていると思います。
省略と誇張が大事です(汗)。
北鉄しらさぎ号は、鉄コレの大井川鉄道を加工、ウェザリングをしました。


↑公園側より。


↑道の駅側より。


↑クハ489。

駐車場や道路を作ったので、自動車やバスを配置しなければなりません。
バスは手持ちのモノで間に合ったのですが、自家用車が困りました。
我家の在庫は全て昭和時代の車しかなく、最近の自動車を新たに買い足したのですが、想像以上に予算が掛かりました(泣)。
やっぱり何事も偏ってはいけません…。

モジュールの「裏側」です。
ホントはこっちが作りたかったのです(笑)。


↑ホテルオリエント急行。

昔から集めていたリバロッシの客車と、機関車です。


↑高架橋に固定してます。

TOMIXのトラス橋の部品を使い高架橋を作りました。


↑BR52。

機関車は恐らくオリエント急行の牽引はしていなかったBR52です。
デル・プラドコレクションのディスプレイモデルです。
実際のホテルオリエント急行には、この機関車が連結されてました。
なお、機関車のテンダーの形状や客車のシリアルナンバーなど実物と違いますが、誰が見ても「ホテルオリエント急行」に見えると思います。
あ、実際にご存じの方がどれだけ居るのかは別ですが…。
コレで何とか春の運転会には参加できそうです。