デアゴスティーニの1/87スケールのキハ40 2000番台です(≧▽≦)
↑立派な(?)ケース入り。
1/87スケールHOサイズというトコが変なこだわりでしょうか(汗)。
↑表記もちゃんとしてます。
このシリーズで初めて機関車以外で1両で完結(?)するので、買ってみました。
↑破綻なく特徴をとらえています。
流石にNゲージと比べて大きいので迫力がありますが、全体の出来栄えとしてはTOMIXのNゲージのHGキハ40を大きくしたような感じです。
車体に厚みがあるのでプラ製品と同じようなハメ込みガラスを採用しています。
ソコがせっかくの金属製のアドバンテージが生かされないようで、ちょっと残念です。
あ、床下機器の出来栄えは秀逸です。
もちろん、飾っておくには十分な出来栄えと言えます。
せっかくなら走らせてみたいなぁ(ボソっ)。
今更、Bトレですが(≧▽≦)
↑まぁまぁな数がありますが(汗)。
この1年でコツコツと集めてしまいました(^^;)。
丁度、KATOの小型車用動力ユニットが再生産されたタイミング合わせて。
その動力が非力なので補重のうえ、4両に1個の割合で動力ユニットを組み込んでいます。
↑クハ481のバリエーション。
主に北陸本線の車両です。
「特急街道」全盛期の485系と581/583系です。
もう、お腹いっぱいです…。
やっと完成させました、VF-1J(≧▽≦)
↑オープニングを再現しました。
展示用のアクリルケースを購入して、ちゃんと飾れるようにしました。
床(？)はプリンターでA4用紙に適当に印刷しました。
フィギュアはフジミの1/72デッキクルーのポーズを変更したモノです。
久しブリのプラモデルの完成品です(#^.^#)
はい、プリンです(≧▽≦)
↑缶ビールとの比較。
頂きモノですが、デカいです。
プリン大好きのσ(^_^;)でも一人では食べきれそうにありません。
ヨメはんとチビ3号とでシェアしました。
もちろん、美味しかったです。
あ、小さいヤツは今度一人で食べますヾ(*´∀｀*)ﾉ。
イマイのバルキリーです(≧▽≦)
塗装しました。
↑エレベーターまでは再現できず…。
マクロスのオープニングでエレベーターから飛行甲板へ上がってくるシーンを再現してみました。
バルキリーと言えば、まずこのシーンでせう。
決定版とも言うべきハセガワの製品と「対抗」するなら、このような作り方しか思い浮かびませんでした。
久しブリの塗装は楽しかったですヾ(*´∀｀*)ﾉ。
イマイと言っても、ロボ〇ッチではありません(≧▽≦)
1/72 VF-1バルキリーです。
↑オープニングシーン風(笑)。
VF-1ならハセガワから素晴らしい出来栄えのキットが多数発売されてます。
でも、どーしてもイマイのバルキリーが作りたくなりました(←いつも通り)。
イマイからはファイター形態のキットは発売されてませんでしたが、スーパー
バルキリーのキットに、ハセガワのVT-1で大量に発生する余剰部品を「合体」
させて(『合体』はアオシマの登録商標です)作っています。
塗装は天候待ちです…。
皆様にご心配を頂いているヨメはんの治療は一進一退を繰り返しております。
そのヨメはんから趣味が滞っているのを、反対に心配されています。
そんな心配も掛けたくないので、ちょっとずつ遊んで行こうと思います。
どうぞ、よろしくお願い致します。
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