塩漬けカートレイン完成ヽ(´▽｀)/

完成しました、カートレイン(≧▽≦)
カートレインが全国で運転される前のオリジナルの、20系+ワキ10000の7連です。
20年以上も塩漬けされてました。

↑牽引機も用意しました。

20系は大昔の1両の定価が800円の時代(量販店では640円!!)の骨董品です。
定石通りHゴムの色入れや、屋根の塗装を行ってます。
カニ21(カヤ21のつもり)は台車をGMのTR50に変更してます。

↑編成例。

ワキ10000は大昔のTOMIXのワキ5000を塗り替えた「なりすまし」です。
角屋根でベンチレーターなしの車体は当時この製品しかありませんでしたが、いつの間にか絶版となっており(その後河合から発売)、4両を手に入れるのに苦労しました。
全体を青15号に塗装の後、マスキングをしてGMのアルミシルバーを吹きました。
マスキングにはマスキングゾルが大活躍しました。
台車はKATOのコキ10000系から徴発しました。
側面の「カートレイン」のロゴなどはGMの客車用ステッカーを用意していたのですが、20年以上も経過(!)して、引越しや結婚のドサクサ(ちなみにドサクサに紛れて結婚したワケではありません、念のため・・・)で無くしてしまいました。
家中をガサ入れするともしかしたら見つかるかも(汗)。
で、丁度モデルアイコンのカートレイン用デカールが入手できたので、車番や表記、テールマークや機関車のヘッドマークもデカールを使用しました。
国鉄時代らしく、ワキには管理局が記入されてます。
運転に手頃な機関車+7両が完成しました。
KATOからアナウンスされている「カートレイン九州」もイイけど、編成が長過ぎます・・・。
でも、ちょっと欲しい(笑)。