鶴田一郎・美人画展in梅田

ガラにも無く画廊なぞに行って来ました(≧▽≦)
化粧品などの美人画で有名な鶴田一郎氏の新作原画・版画展です。

↑大阪駅から徒歩10分足らず。

↑平日なので比較的すいてました。

何でわざわざ展示会に行ったのかというと・・・。

↑パズルですが。

20年以上前にヨメはんが完成させたジグソーパズルが我家にずっと飾ってあります。
ほとんど「インプリンティング」です(笑)。
原画を見たくて行ってみたのでした。
なお、京都に常設展示のギャラリーがあるので、そちらにも行ってみたいです。

鉄コレ 京阪1900系 3扉 非冷房を作る その3

本気出てます(≧▽≦)
今日は旧1810型のヘッドライトを作りました。

↑それらしくなってきました。

2連になった砲弾形ヘッドライトという特殊な形をしているので、どうやって作るか悩みました。最初はランナーを成型しようかと思ったのですが、強度的に不安で全く同じモノを2個作らなければならないので、考え込みました。
で、銀河モデルの電機用シールドビーム（あのブタ鼻みたいなヤツ）のブタ鼻部分を使い、砲弾型に成型したランナーに接着することで解決しました（実際はランナーにヘッドライトのパーツを瞬着で接着した後にヤスリで砲弾型に削り出しました）。
屋根板も3箇所で切り継ぐというメンド臭いコトをしましたが、次はやっと塗装が出来そうです。

ガラクタ集めて、命名クモヤ191 50番台

続けております、アリイのプラモデル(≧▽≦)
レタリングを貼るのに、形式が決まってなかったのでテキトーに決めました。
クモヤ191とクモヤ193の間を取ってクモヤ192とかにしたかったのですが(笑)実車が存在します（言わずと知れたクモヤ193とユニットを組んでます）。
そこで番台区分の空いているクモヤ191の50番台としました。

↑車体だけ完成(汗)。

レタリングは流石に手持ちのストック品とは行かず、新規購入しました。
幕板の「電気検測試験車」の文字がイイです。
『くろま屋』のインレタですがイッパツで転写する自信が無く、一度クリアデカールに転写してから車体に貼りました。
コレならじっくりと場所決めができます。
更にスパクリをオーバーコートしてから研ぎ出しを行い、プラの質感を無くしました。
屋根と下回りがまだです…。

ガラクタ集めて、青も塗ってみた。

着々と(?)進行中です、クモヤ(≧▽≦)
今日は青15号を塗ってみました、エアブラシによる吹き付けです。

↑まるで事業用車のようです(笑)。

車体だけを塗りました。
予めマスキングをしておいたので、簡単です。
それらしくなってきました。

鉄コレ 京阪1900系 3扉 非冷房を作る その2

本気出してます(≧▽≦)
車体の切継ぎが終わりました。

↑可部線の旧国ではありません(笑)。

屋根も切継ぎが必要で、床下機器もテキトー過ぎるので何とかしたいです。

鉄コレ 京阪1900系 3扉 非冷房を作る その1

タイトル通りですが(≧▽≦)
ヨメはんより「最近大きい模型ばっかりしてるけど、何で?」とか言われてしまっているので、本気出そうと思います(笑)。

↑着々と。

プロトタイプは昇圧直前の5連で、←1907-1952-1908→1982-1928→を作ります。
以前に作った600系と1800系、700系、2000系、2600系と一緒に並べて遊べます。
いきなり切って継いでますが、先頭車は割と簡単です。
問題は3扉の中間電動車1982で、2扉の中間車を3扉化して行先表示器も取り付けたりするので、かなり複雑な切継ぎになりそうです。
本気出します。

ガラクタ集めて、黄色に塗ってみた

懲りずにやってます、クモヤ(≧▽≦)

↑青空といいコントラストです(笑)。

黄色5号を塗ってみました、エアブラシによる吹き付けです。
少しずつ進めてます・・・。

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あけましておめでとうございます

今年もよろしくお願いいたします(≧▽≦)

↑国鉄・赤瀬温泉電軌　赤瀬温泉駅モジュール。