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2017年10月

2017年10月28日 (土)

30センチシリーズ 戦艦 榛名

今日も雨です(≧▽≦)
塗装作業などやり残しているコトができません…。
そこで、殊勝な心掛けでつんどくプラモデルを「消費」するコトにしました。
製作するのはハセガワのウォーターラインシリーズとニチモの30センチシリーズの戦艦「榛名」のキットをニコイチします。
以前から榛名のキットはこのニコイチをするのが正しい作り方と言われています(笑)。
早速作りはじめました。
船体を見てみるとハセガワのキットはスケール通りでスッキリと仕上がってますが、ニチモのキットの船体の方が特に甲板がディテールフルで(若干クドい)カッコイイです。
本来はハセガワの船体にニチモの構造物というのがポピュラーな作り方のはずですが、今回は主にニチモのキットを使い、細かいパーツをハセガワから流用するという、フツーとは逆の発想で作ってみます。

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↑ハセガワの船体(奥)とニチモ30cmシリーズ(手前)。

ニチモのキットは30cmシリーズと言うだけあって、ハセガワの船体よりたっぷり15mmは短いです。
でも寸詰まりというほどでもなさそうで、ちゃんとアレンジが効いてます。
特に前檣楼は出色の出来栄えです。
3本のマストを組み合わせながら組み立てて行きます。

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↑複雑な構造を見事に再現してます。

ニチモのキットは相当古いキットですが、この出来栄えです。
当時の設計者には頭が下がります。
大きいお友達にしか作れなさそうですが、基本は水に浮かべて走らせるモノです。
ニチモの30cmシリーズ、あなどりがたし!

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2017年10月22日 (日)

祝!

今日はチビ2号の誕生日です(≧▽≦)

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↑ケーキでお祝い。

せっかくの誕生日なのに、台風で大雨、オマケに模試でその模試も台風接近で午後は中止という、あまり良い日ではなかったようです・・・。
でも、σ(^^;)が仕事から帰ると、ポストに何か刺さってました。

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2017年10月21日 (土)

ガラクタ集めて・・・。

ジャンク品を集めてみました(≧▽≦)

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↑なんか作れそう(笑)。

大昔のモーターや台車、アリイのプラモデルのクハ481など。
天気が悪くて塗装が出来ず、工作が滞っているとロクなコトを考えません(汗)。

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2017年10月11日 (水)

コンテナ特急 ミニ『たから号』

コンテナ特急です(≧▽≦)

171011
↑全車2軸ですが。

BトレのEB10(EH10のショーティー)とその昔限定生産された関水金属の緑色のヨ6000(ホントの『たから号』はヨ5000)を発掘しました。
もちろんコンテナ貨車を牽かせるのですが、機関車が2軸なので、貨車も2軸にします。
大昔のトミーナインスケールのコム1が台枠が茶色でチキ5000のショーティーみたいなので(チキは茶色ではなくて赤3号ですが)それらを集めてみました。
「フル編成」にはまだまだ遠いです。

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2017年10月 4日 (水)

秋のお出掛けは、福井

お出掛けしてました(≧▽≦)
ヨメはんからのリクエストがいくつかあって、福井県へ行きました。
まずは、蕎麦。

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↑今庄のそば。

以前行ったコトがあるのですが、ヨメはんとは初めてです。

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↑コレが人気らしいです。

おろしそば今庄セットを注文しました。

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↑写真と同じモノが出て来ました(←当たり前)。

蕎麦は当然美味しいのですが、厚揚げの焼いたヤツがまた美味しかったです。

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↑早速土産を買いました。

すぐ横にお土産のコーナーがあり、色々悩んだ末に買いました。
余談ですがお店のトイレがすっごくきれいで、ずっと座ってたい程でした。
お腹がイッパイになったトコで、次はデザートです。
噂の福井県以北限定のブルゾンブルボン『ルマンドアイス』を探し国道365号線を北上します。
最初に入ったファミリー○ートには売ってませんでした(-_-X)。
更に4~5分走るとスーパーマーケットがありました。

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↑地元のスーパーです。

いとも簡単に売ってました。

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↑はい、ありました。

早速ゲットして、別腹に入れました(笑)。
美味しかったのですが、1回食べたらもうイイかな…。

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2017年10月 3日 (火)

富井電鉄 2000系 冷改車3両セット

鉄コレのフリーの電車です(≧▽≦)
我が赤瀬温泉電軌の車両の塗色と似ているという理由だけで「登場時」と「冷改車」の2種類発売されたウチの登場時だけを買ったのですが、嬉しくなって冷改車も追加購入しました(←アホ)。

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↑ライトパープル塗装。

製品の設定では“サービス向上のために冷房改造され、あわせて台車の交換・カルダン駆動化、および正面に電動方向幕が追加”となってますが、中間車の台車はカッコ良すぎるので、「登場時」の中間車と「冷改車」の中間車の台車とを交換しました(交換していた南海の台車は再びジャンク箱行き)。
最初から中間車の台車を交換した状態で製品化した方がそれらしいと思うのですが…。
ついでにパンタは指定のPG16ではなくて使い道の無くなってたストック品のKATOの阪急用パンタグラフを使用しました。

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