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2017年4月16日 (日)

今年も関西Nゲージ合同運転会!

今年も関西Nゲージ合同運転会の季節がやって来ました(≧▽≦)

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↑いつもの場所。

昨日と今日の2日間開催で、今回で18回目だそうです。

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↑早速レイアウト組立て開始。

もう手慣れたもので、午前中には運転開始です。
σ(^^;)も
持参したレイアウトをお披露目しましたが、上越線のレイアウトとはわかってもらえず、壱弐会の某氏はイの一番にクモハ53をレイアウトで走らせる始末で…。
あのKATOのカーブ鉄橋は飯田線にしか見えないようです。
更にC11機関車トーマス号も登場して、大井川鉄道だと言われてみたり…。

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↑コレで上越線に見えるでしょう。

走らせる車両によって色々とシチュエーションが変化するのはイイことですが、まずは製作者の意図を忖度して欲しいです(笑)。

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↑マイクロエースEF64 1000番代牽引の急行「鳥海」。

「初めからコレを走らせてくれたら上越線ってわかったのに」って、ソッコーでクモハ53を走らせたのは誰よ。

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↑鉄コレ京阪2600系。

今回は持参した作品が少なかったのですが、それでも相当楽しく遊びました。

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↑夕食は駅弁。

夜の「座談会」も盛り上がり、ホントに楽しい2日間でした。
皆様ありがとうございました。
次はナローゲージ頑張ります(謎)。

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コメント

2日間、大変お世話になり、ありがとうございました&お疲れ様でしたm(__)m

新幹線総局だったので、ずっと後ろから拝見させてもらいました(謎)

インタビューでは上越線であることを強調しておきました(笑)

またお手柔らかにお願いいたします(^o^)

投稿: イトウ@壱弐会 | 2017年4月17日 (月) 11時13分

イトウ@壱弐会 さま。

新幹線の総合指令お疲れ様でした。
上越線レイアウトの件では特にお世話になり、ありがとうございました。
また楽しい機会があれば御一緒できればと思います。
そのときには、よろしくお願い致します。

投稿: てつ@お父さんの困った趣味日記 | 2017年4月18日 (火) 21時24分

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