エンドウ EF58
昔のNゲージで遊ぶシリーズです(≧▽≦)
Nゲージではなく、「9ミリゲージ」と呼ぶにふさわしい、相当古いエンドウのEF58です。
↑ヒサシ付きが2両。
青色ヒサシ付(製品の呼称のママ)は以前から持っていたモノで、最近では急行「津軽」の 牽引機として頑張って貰ってましたが、車体の傷みが激しく、そろそろレストアついでに青大将に塗りなおして臨時特急「さくら」の運用にと考えていました。
ところが先日、縁あって中古品で良品の青大将ヒサシ付を入手しました。
絶好のタイミングです(^o^)v。
青色ヒサシ付の更新は一旦白紙に戻し、劣化しているトラクションタイヤの交換と、すぐにハズれる運転台窓ガラスの調整(ゴム系接着剤で接着)のみに留めました。
走りは悪くないので、引き続き2両とも活躍して貰うコトにしました。
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コメント
凄すぎっす！
青大将が未だに現役で走行できるとわ…
自分のはと言うと、なんとかまだ低速のみですが、京阪6000系が機嫌直してくれて走りはじめたと思えば、今度は今なにかと話題に上がる大陸産の、京阪2600系の方がびくとも動いてくれなくなってしまいました…
投稿: 親父 | 2014年9月 1日 (月) 19時25分
親父 さま。
エンドウの動力車は、現在のフライホイール付きの動力には及びませんが、構造が単純な分、古くてもちゃんと走ります(流石は日本製)。
昔のGMに供給していた動力ユニットや、キハ35等も結構イイ調子で走るので嬉しいです(笑)。
蕨の動力は「当たり」と「ハズれ」の差が大きすぎます…。
投稿: てつ@お父さんの困った趣味日記(≧▽≦) | 2014年9月 1日 (月) 21時22分