第15回 関西Nゲージ合同運転会

昨日と今日は関西Nゲージ合同運転会でした(≧▽≦)
関西の主なNゲージのサークルが集結し、σ(^^;)は何故か夜勤明けというあまり良くない条件での参加です。

↑今年もいつものように…。

まずはレイアウトの設置です。

↑作業中。

もう手慣れた作業ですが、何せモジュールの数が多くて、苦労します。
全てのモジュールが「合体」すると、早速運転開始です。
苦労して作ったフル編成の153系急行「宮島」です。

↑後ピンですが(汗)。

↑いつものモジュールと、いつものレイアウトとヂオラマ。

↑「無動力」のEF61牽引の(?)急行「霧島」。

↑弁天町付近風のモジュール。

先日閉館になってしまった交通科学(博物)館も、Nゲージの世界ではまだまだ健在です(^^;。

↑大津線風レイアウトもとりあえず参加。

今回の運転会で割と評判が良かったのが、KATOの旧製品をウェザリングした、キハ82系の特急「北斗」です。

↑やっぱりレイアウトでこそウェザリングが映えます。


↑その屋根上。

ついでに以前整備した古いマイクロエースのEF64 1000番台が牽引する急行「鳥海」も走らせてみました。

↑最新鋭機(?)+旧客の取り合わせ。

夕食は「特製お重弁当」です。

↑特製のハズが…。

いつもお弁当は駅弁で有名な「淡路屋」にお願いするのですが、今年は「特製」というコトで、お重のフタには特別に絵を入れてもらうことになってました。
しかし何故か「納品が間に合わない」とか苦しい言い訳の末、絵を描いた紙をフタに貼っただけと言う超お粗末な代物になってしまってました(後日フタだけを送って来るコトで一応解決)。
初日の夜は関東からおみえになった方々との親睦会も行われ、「濃くて楽しい」一日でした。

↑お土産の記念タオル。

2日目はちょっと疲れが出てしまいましたがホントに楽しい2日間でした。
また、来年もよろしくお願い致します。