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2014年3月

2014年3月28日 (金)

北海道のジーゼルカー

今日は天気が良かったので、屋外(ベランダ)で大工作大会です(≧▽≦)
ウグイスの鳴き声が聞こえたり、今年初めてツバメを見たりと、長閑な春の一日です。
朝9時から加工作業を始めて、6時間で何とか形になりました。

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↑作ったのは、コレ。

北海道のジーゼルカーをイメージした4両編成です。
いつものように、フルスケールなんかドコ吹く風、イメージ優先です。
その編成は、キハ22+キサハ45+キハ56+キハ21です。
塗装はGMカラーの朱色4号と、Mr.カラーのタンの塗りワケです。
キハ22はGMの塗装済みキットですが、コレが一番苦労しました(特に床下)。
インストがテキトーすぎるので、自分である程度わかってないと完成しません…。
キサハ45はマイクロのジャンク品のオハ62の塗り替えです。一応妻板にはテールライトを取り付けました。他は全く無加工で塗装変更のみです。
キハ56は、KATOのキハ56タイプで、床下機器をグレーに、車内をブルーに塗りました。コレが動力車です。
キハ21は鉄コレの雄別鉄道キハ49200Y1を塗り替えたモノです。実物のキハ21はトイレがありますが、コレにはありません。でも国鉄色に塗るとキハ21以外には見えませんので(笑)、車体は無加工です。
まだ各車ともナンバーも付けていませんが、ちゃんと「完成」させたいと思います。

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2014年3月24日 (月)

急行「霧島」 屋根の塗装

前回、日没順延になった続きです(≧▽≦)
今日は屋根の塗装です。
10系客車の登場時の屋根の色はシルバー、晩年はグレーのようですが、ぶどう色の車体にはシルバーが映えると思い、迷わずシルバーに決定です。

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↑ギンギンギラギラ(笑)。

マニ以外は、Mr.カラーのシルバーを吹きました。
予想通り、車体の茶色とのコントラストがスゴいです…。

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2014年3月20日 (木)

急行「霧島」 番外編 其の弐

客車急行「霧島」ですが(≧▽≦)
ナニか、完全に方向性が違って来ました…。

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↑完成品で急行「霧島」を目指してます(汗)。

当初はキットと比較するため(?)にジャンク品や中古品をかき集めてました(キットはキットで頑張って作っている最中です)が、そーこーしているウチにフル編成ができそうなぐらいに、車両が集まって来てしまいました…。
主にマイクロエースの製品ですが、製造時期によって「ぶどう色」の質感が違います。
あ、デヂカメのストロボのせいもありますので、ホントはこんなに「クッキリと」違うワケではありません。
こうなると、ちゃんとした牽引機が欲しくなります。
EF61かゴハチ、DF50とかもイイかなぁ…。

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2014年3月18日 (火)

48(forty eight)!!

お誕生日です(≧▽≦)
ケーキを買いました。

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↑このハコの中身は…。

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↑ジャ~ン!!バタークリームのデコレーションケーキです。

去年と同じく通販です。

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↑切り分けました。バタークリーム多目で(^^;。

チビ共から、お誕生日プレゼントを貰いました。

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↑ちょっと「爽やか系」の服です(笑)。

ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが、プレゼントは「気持ち」が大事で、ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが、特に注文はありませんが、ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが、贅沢は言わずに、ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが、また次の機会に期待することにして、ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが、せっかく貰ったプレゼントはありがたく頂戴して、ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが、お出掛けのときに着たいと思ってますが、ホントは、D51とか、C62とか、C56とか、20系客車とか、旧型国電とか、デヂタル一眼カメラとか、0系新幹線とか、EF58とか、キハ82系とか、内装模型 24系寝台客車 オハネ24 49とかが欲しかったのですが・・・。

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2014年3月16日 (日)

153系 急行「宮島」 その5

前回の続きですが(≧▽≦)
153系の急行「宮島」を作る発端となった、
中村精密のキットのスロハ31→オヤ35を塗装しました。
このオヤ35は、キットではスロハを使用しますが、実車の種車はスロハフです。
で、キットにはテールランプをモールドした緩急車用の妻板が「オマケ(?)」で付いているのでそれを使用、床下の水タンクを省略して、貫通扉をプラ板で塞ぎ、あとはインスト通りに組み立てました。
なお、実車とはテールランプの位置が異なりますが、知らんプリです(笑)。

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↑ついでにサロの妻板のオレンヂを塗装。

塗色はおなじみ「湘南色」ですが、緑2号はMr.カラーの鉄道色の緑2号(オリーブグリーン)を使いました。
GMカラーに比べるとあまりオリーブ色が強くなくて、KATOの車両と並べると違和感がありません。
お気に入りのカラーだったのですが、絶版になって久しいのが残念です。
全体を緑2号に塗装後、マスキングしてからにじみ止めのためにもう一度軽く緑2号を吹きます。
このときついでにサロ152の回送用運転台の妻板の窓周りにもオレンヂの帯を入れるので、同じようにマスキングをしてにじみ止めのため、緑2号を吹いておきました。
すぐに黄かん色(コレはGMカラーを使いました)を吹くと発色が良くないので、一旦キャラクターホワイトを吹いて下地を作ってから、黄かん色を吹きました。サロ152も同じ行程です。
屋根はテキトーなダークグレーです。
マスキングテープをハガすと、旧型客車には似合わない湘南色が出現しました。
まだ細かい作業が残ってますが、着々と進行してます。

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2014年3月13日 (木)

SANZEN-HIROBA

リニューアルオープンしたくずはモールへ行きました(≧▽≦)
昨日がオープン初日でしたが、混雑を避けてオープン2日目の雨の朝一番を狙って行きました。
午前9:30到着、駐車場はガラガラで、拍子抜けしました。
あ、開店は午前10時なので(ダイエーはもう開店していますが)、それまでしばらく待ちます。
案内係の方々が慣れていないせいか、ちょっとしたトラブルも続出(駐車場から樟葉駅までの行き方を誰も知らないとか、エディオンの入口が不明とか…)してましたが、待つこと30分、開店です。
目指すはただ一つ(笑)。

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↑SANZEN-HIROBAです。

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↑3000系!!

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↑オリヂナルに近付けた運転台!!

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↑懐かしい感じの車内!!

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↑カッコイイ「特急」と「テレビカー」の文字!!

もう嬉しくて、おなかイッパイになりましたo(*^▽^*)o。
沢山の「知り合い」に会ってしまうのは、いつものお約束ですが…。
昔の「汽車の広場」のD51のように、いつまでも大切にして欲しいです。

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↑ヂオラマ。

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↑8000系のシミュレーター。

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↑色んな展示がありました。

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↑イスです。

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↑やっぱりイイなぁ。

案内の係の方に尋ねると、この3000系、ジャンパ栓受けを取り付けたり、幌枠を「新製」したり、車内のシートのモケットをそれらしくしたりと、色んな苦労があったそうです。
その後、SANZEN-HIROBAのすぐ隣にある「ポポンデッタ」で軽く買い物をしましたが、開店30分もすると、ドコも人でイッパイになりましたw(゚o゚)w。

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2014年3月12日 (水)

153系 急行「宮島」 その4

作業を進めております、153系(≧▽≦)
前回までにほぼ工作が終了したので、今日は屋根を塗装しました。

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↑屋根だけですが・・・。

まずは、ジェイズの屋根パーツはつるつるのピカピカで、まるで鏡面仕上げのようですので、サフを吹いて、表面を若干ザラ付いた感じにしました。
その後に、自家調合のつや消しダークグレーを吹きました。
パンタグラフは「ミッチャクロン」を吹いてから、サハシのクーラー、ベンチレーターと一緒に「ねずみ色1号」を吹きました。
サハシの半ガラベンとハコ型のベンチレーター、換気扇とサロの回送用ライトは同じく「ねずみ色1号」の筆塗りです。
早速組み立てたいトコですが、床下や室内の塗装をする予定なので、このまま続く…。

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2014年3月10日 (月)

153系 急行「宮島」 その3

懲りずにやっております、153系(≧▽≦)
前回に引き続き「非冷房化工事」です(^^;。
今日は、サロ152のクーラーを撤去しました。
撤去と言っても、ナニもモールドの無い屋根板にベンチレーター取り付け用のφ1.4の穴を開けて、製品の元の屋根と丸ごと交換するだけです。

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↑サービスダウン。

グリーン車(当時は1等車)なのに、冷房がありません。
この時代はコレでフツーでした。
あ、回送運転台がある方の屋根には、元の屋根板から削ぎ取ったライトを取り付けました。
コレは屋根と一体モールドで「昔のラグビーボール形のメロンパン」のような形だったので、再接着する前に「砲弾型」に見えるように、一部を削ってみました。
今回の作業により、12両編成のウチ、食堂部分を除いて冷房率0%達成です(笑)。
この後は各部の塗装に移ります。

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2014年3月 7日 (金)

なばなの里へ

ヨメはんのリクエストです(≧▽≦)
イルミネーションが綺麗だというので、「なばなの里」へ行きました。
チビ共が学校から帰って来てすぐにウチを出て、新名神高速道路→東名阪自動車道→伊勢湾岸自動車道という経路で向かいます。
早速、土山SAで休憩です(^^;。

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↑エラい雪です。

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↑オヤツのタコ棒。

亀山JCTから四日市JCTはいつも通り渋滞してましたが、2時間30分程で湾岸長島PAに到着。
念の為このPAの売店で「なばなの里」の入場券を購入しました。
コレで現地で入場券売場が混雑していても、すぐに入場できます。
湾岸長島ICを降りても、もちろん直行はしません(笑)。
まずは、「
三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島」へ寄り道です。
ガラガラの駐車場に車を停めて、寒風吹きすさぶ施設内へ(ホントに寒かった)。

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↑すいてました。

ヨメはんとチビ1号はナニかと欲しいモノがあるそうで、そんな買い物に興味の無いチビ3号を連れて、数日遅れのお誕生日プレゼントを買うコトにしました。
またもや「
シルバニアファミリー森のお家/おもちゃのお店ベルエポック」で買い物です。
チビ3号を納得させた後にヨメはんと合流しようと思ったのですが、施設があまりにも広いのでケータイで連絡を取り合いました。
「ドコにおるの?」と訊くと「『@*$#%&』っていう、お店」。
ブランドとかお店の名前に疎いσ(^^;)には何と言われたのかわかりません・・・。
それでも何とか合流してナニを買ったのかと思うと、「お菓子」。
ここまで来て、お菓子は無いやろ~っ!!
結局、服やらナニやらは全く買わず(欲しいモノは無かったらしい)、三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島を後にして、本来の目的地である「なばなの里」へ向かいました。

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2014年3月 4日 (火)

ケーキ回復を願って…。

今日は、チビ3号の誕生日です(≧▽≦)
誕生日と言えば、ケーキ
夜勤明けで眠たいのですが、チビ3号のリクエストに応えて、勇んでいつものケーキ店へ


「臨時休業」(号泣)。

ホントは月曜日が定休日なのですが、昨日は桃の節句なので定休日を一日ズラしたようです
仕方なく、テキトーな他のお店でケーキを調達しました。

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↑美味しそうですヽ(´▽`)/。

あ、フツーに美味しく頂きました。

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急行「霧島」 番外編 其の壱

相変わらず、急行「霧島」です(≧▽≦)
EF61が牽引している時代は、主に10系客車で編成を組んでました。

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↑模型化したら、こんな感じの編成で。

GMのキットで再現を狙っておりますが、ウチの押入れを漁っていると、古いマイクロエースの10系客車が出て来ました。
KATOのオシ17(『かもめ』用の茶色のヤツ)をAssyで組み立てたモノや、中古のジャンク品を集めたナロ10とマニ60を合わせると、めでたく急行「霧島」風の完成です。
ちゃんとしたEF61があれば、マニ60を「ユーレイ」にしなくても、ちゃんとフツーに遊べます(汗)。

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2014年3月 2日 (日)

妄想機関車

何となく思い付いてしまいました(≧▽≦)

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↑この2両なんですが…。

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↑こんなんなったら、面白い!?

旧車体のEF58のウチ、EF18にならないで車体を載せ替えていたら、こんなヤツも有りかなぁ、と。

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