KATO 14系座席車

KATOの14系座席車です(≧∇≦)

↑何両あっても困るコトはありません(笑)。

再販されたので、何年かブリに増備してみました。
前回の生産ではスハフを2両含む6両という｢電源過剰(?)｣状態でしたが、今回はオーソドックスな6両です。
沢山あってもイイ車輌なのでお値段が安いのは助かりますが、カプラーもナックルカプラーが付いているワケでもなく(怒)、以前と全く同じ製品です。
今度のTOMIXの新製品とは価格で対抗というところでしょうか。

↑まぁ、コレがしたいだけで・・・。

14系座席車と言えば、その昔東北ワイド周遊券で夏休みに臨時急行｢十和田｣をよく利用しました。定期の急行｢十和田｣が12系の直角シートなのに、臨時では｢特急用客車w(ﾟoﾟ)w｣で簡易リクライニングシートだったのが嬉しかったからです。
但しこの簡易リクライニングシート、夜行列車に使うには問題で、仮眠中は常に首筋に力を入れてないと、背もたれがモトの角度に戻ってしまうという困ったモノでした。空いているなら12系のワンボックスを1人で使うほうがよく寝られましたε-(￣ヘ￣)┌