153系急行形直流電車

KATOの153系です(≧∇≦)

↑クハ153は低運と高運の2種があります。

何故に今頃153系かと言うと、KATOからやっとサロ165が再販されることになったからです。
でもサロ165って165系の話やん、とお思いの方もおられると思いますが、晩年の153系の急行のグリーン車はサロ165又はサロ163(幻の163系のグリーン車、7両だけ製造された)を使用していたのです。
そのサロ165ですが、なぜかウチには1両しかありません。
やっぱり急行の編成にはグリーン車を2両欲しいので、再販を待ち望んでいました。

それから、押入れから発掘した企画室ネコの｢湘南行き電車｣です。

↑かなり年季が入ってます。

80系から185系までの国鉄の｢湘南を走った電車たち｣が紹介されています。
σ(^_^;)が｢撮り鉄｣に目覚めた頃は、157系が廃車となり、185系が急行｢伊豆｣として運転され、153系も大垣夜行にわずかに残るという時代でした。
現在では全ての車輌がKATOから製品化されてます。イイ時代になったモノです。