国鉄EF81

本日のお届けモノです(≧∇≦)
TOMIXのEF81初期型です。『国鉄』ときいてすぐに予約しました。
会社をズル休みやむを得ず休んでいて、外出もままならないときに自宅まで配達してくれる通販は便利です(^_^)v

↑まだナンバーは取り付けていません

とりあえず同じ『国鉄』の300番台(旧製品)と並べてみました。

カニ25

電源車です(≧∇≦)
もっと正しい使い方をすればよいのですが、会社をズル休みやむを得ず休んでいると、色んなコトをやってしまいます。

↑オリジナルとの比較

カニ22のASSYパーツを組んで、主に屋根を改造しました。

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次期モジュール

次のモジュールです(≧∇≦)
会社をズル休みやむを得ず休んでいると、色々と考えるコトが多くあります。ちなみに仕事のコトは考えませんが(^_^;)
そんなワケで新しいモジュールを考えてみました。

↑『軍機』なので一部修正しています(笑)

今度は山陽本線尾道付近がイイかなぁ、と考えております。そしてこのモジュールには、Nゲージとしてはかなり大きな『ストラクチャー』の配置を予定しております。全長190メートル、最大幅39メートルの『建造物』をスケールダウンしています。さて、どうなるコトやら(って、オイ)。

瞬間接着剤

強力瞬間接着剤です(≧∇≦)
その名も『ロイヤルアルファ』!!
ちょっとパクリ入ってますが(^_^;)

↑使い心地抜群!!

本家ア○ンアルファのポリ製(?)細ノズルの代わりにステンレスノズルが付いてます。もちろん細かい作業には大変便利です。しかし、それだけではありません。従来の接着剤では、使用後にフタをするとフタごと固まってしまったり、ピンを刺したままにしておくと漏れ出したりと保存性がイマイチでした。しかしこのステンレスノズルは使用後にノズルの先端を水(唾液でも可)につければ、先端の接着剤が固まってフタの役目をします。そして再使用する場合はノズルの先端をライターなどの火であぶると、固まった部分が溶けて(燃えて!?)使用可能になります。だから最後の一滴まで確実に使用できます。本家よりもリーズナブルなのもイイです。難点はロイヤルホームセンターでしか売っていないコト。
でも使う価値はあります。お近くにロイヤルホームセンターがあれば、是非お試し下さい。

EF60 500

ブルトレ牽引機です(≧∇≦)
その昔、学研から発売されたときには嬉しくて即買いでした。
今となってはKATO製品と比べるのも可哀相ですが・・・。

↑やっぱりカッコエエ

パンタグラフと避雷器を交換、スノープロウはKATOのEF65PFからはずして来たものを接着、カスレ気味の車体のクリーム帯はGMの客車用ステッカーから切り出してきました。それで大体見られるようになりました(^_^)v

↑ついでにカニ21

北陸本線旧塗装

マイクロエースの413系です(≧∇≦)
先日衝動買いをして放置してあったモノですが(^_^;)
出来映えはそこそこなんですが、やっぱり細かいトコが×。
目立つ場所に限って何か物足りないのです。そこで、TOMIXの分売パーツを使って１ランクアップさせるコトにしました。
用意するのはTNカプラーと455(475)系用のスカートと検電アンテナ(角形)です。
TNカプラーはストック品、アンテナは余剰パーツで、スカートのみパーツ請求しました(ホントは他にも色々と請求したのですが・・・)。グレーのスカートなら115系用でも169系用でも取り付け可能です。どちらもお値段は同じですが169系用は乗務員ステップ付きです。ただし413系の乗務員扉とは僅かにズレてしまいます。それがイヤなら潔くステップ無しの115系を使うのが良いでしょう。
スカートは無加工で交換できます。TNカプラーは僅かに削る場所があります。アンテナは新たに0.5ミリの穴を開ける必要があります。このアンテナですが、デイテールは太いものの、特に交換の必要は無いと思うのですが、材質的にケースから出し入れしているウチに間違い無く折れます(≧∇≦)。それで余剰部品と交換しました。

↑コレは加工後

さぁ、コレでTOMIXの475系と並べても連結しても違和感は無いハズです・・・。









上の画像を撮影する際になぜかデザインナイフを踏んづけてしまいました(T_T)
右足の小指にかなりの深手。結局病院で縫ってもらいました(←初体験)。おかげで仕事もしばらく休むハメに・・・。


『好きなだけ模型できるやん』←禁句

カプラー交換2

またカプラーネタですが(≧∇≦)
TOMIXのDD51(旧製品)のカプラーを交換しました。

↑TNカプラーとKATOカプラー

以前は苦労して無理矢理KATOカプラーに交換していたのですが、SHINKYOカプラーの実用化(?)により、TNカプラーとKATOカプラー、更にはマグネマティックカプラーの混用が可能になりました。
そんなワケで以前からKATOカプラーに交換してあったDD51と、最近になって購入してTNカプラーに交換したDD51の台車を片方ずつ振り替えて、重連も可能にしました。

↑白く見えるプラ板が苦労の跡(^_^;)

いかにも無理矢理改造したKATOカプラーよりもTNカプラーの方が納まりのイイのは当然です。ついでにEF65PFのスノープロウを取り付けたら、カッコ良くなりました。

カプラー交換

カプラー交換しました(≧∇≦)
マイクロエースのEF70をカトーカプラーにしようと企んだのですが、ビミョーにやり難い(^_^;)
結局は潔くマグネ・マティックカプラーに交換しました。

↑加工後と加工前

使用したのは『スカート ボディマウントタイプ用マグネ・マティックカプラー№2001(OP11-712対応)』のショートシャンクタイプの方です。本来F級電機にはロングシャンクタイプを使用するのですが、あまり長く突き出た連結器はカッコワルいので、あえてショートにしました。ちなみに我が家のKATOのカマは全て本来はD級電機用の『カトーカプラーアダプター短』を使ってます。
しかしこのマグネ・マティックカプラーは、ショートとロングが各２個入りなので、このままどんどんショートばかりを使って行くとロングが余ってきます。決して安いモノではありませんし、もったいないオバケが出てきそうなので、何とかしたいです。

↑やっぱりアーノルドカプラーよりカッコイイです

ってゆーか、ちゃんと説明書通りに使用すれば余ったりはしないハズなんですが・・・。

塗装中

塗っております、鉄コレ(≧∇≦)
フリーのオリジナル塗装です。


↑まだ途中ですが・・・。

オーソドックスというかヒネりが足りないというか(^_^;)、地方私鉄風のなんとなく名鉄系の北陸鉄道や大井川鉄道のような朱色とクリーム色の塗り分けです。
具体的にはMr.カラーのシャインレッドとタンを吹きました。鉄道模型だからと言ってボッタクリでクソ高い高価な鉄道カラーなんか使いません。
ちなみに鉄道名は『赤瀬温泉電気軌道』としました。社紋のデカールまであるのですが、完成時に公開します。

F-15J

航空自衛隊です(≧∇≦)
F-15をナメるようにみて来ました(^_^;)

↑許可を得て撮影

もちろんT-4もみて来ました。

↑許可を得て撮影

うーん、カッチョエエなぁ・・・。

20系固定編成客車列車

20系客車です(≧∇≦)
20系『寝台』ではありません。座席車も何両かありますので(^_^;)

↑オリジナル色勢揃い

大昔からあったヤツ、中古品を買い足したヤツ、もちろん新品をゲットしたヤツと、オリジナルの国鉄色だけで何故か一大勢力になってしまいました。
他にホリデーパルタイプがあります。

寝台電車

581/583系です(≧∇≦)

↑オリジナル色勢揃い

以前からあったヤツ、中古品を買い足したヤツ、もちろん新品をゲットしたヤツと、オリジナルの国鉄色だけで何故か一大勢力になってしまいました。

↑先頭車だけ集めてみましたが・・・。

クハネ581あり、クハネ583あり、謎のクハネ581モドキ(笑)あり、その他に「きたぐに色」があります。

大掃除

絶好のお花見日和です(≧∇≦)
でも、σ(^_^;)は部屋の大掃除をしてました。
色んなモノを発掘してしまいました(笑)。
特に、以前から探していたピンバイス用のドリル(0.3、0.6、0.8、1.2㎜の4本)を見つけたのはラッキーでした。
日頃からちゃんと綺麗に片付けていたらこんなコトにはなりません、反省・・・。

1/250戦艦大和

またまた届きました、大荷物(≧∇≦)
ヨメはん激怒です・・・。

↑長さ１メートル超

中身はアリイ（旧オオタキ）の1/250戦艦大和です、デカいです。
ニチモの1/200のキットは高すぎてデカ過ぎて購入を躊躇している方におすすめです(^_^)v
お値段の割にボリュームもあり、最近の資料を元にした追加パーツも入ってお得です。
いつになったら作るのかは秘密です（って、オイ）。

入園式

♪ピッカピカの・・・(≧∇≦)
今日はチビ3号の入園式でした。

↑入口で記念撮影

桜も見頃で良い状況(←『シチュエーション』と読む)でした。

入学式

♪ピッカピカの一年生(≧∇≦)
今日はチビ2号の入学式でした。

↑校門で記念撮影

桜も見頃で良い状況(←『シチュエーション』と読む)でした。

サクラサク

昨日は花見でした(≧∇≦)
会社の同僚と鶴見緑地で飲んだのですが、昼間のビールは効き過ぎです・・・。
今朝、出勤するのに悶絶起きでした(T_T)

夢の全金編成!!

GMのキットです(≧∇≦)
禁断のオークションで手に入れました。

↑かなりの骨董品です

モハ72-920と全金サハ78です。共に実車とは異なります。ってゆーか、全金サハ78は存在しません。
このキットはその昔、グリーンマックスが完成品として４両編成で発売していたモノの成れの果てです。
これで以前に発掘した全金クモハ73・クハ79と合わせて『夢の全金編成』が実現できます。

今日の作業

いきなり再塗装です(≧∇≦)

↑イソプロピルアルコール漬け

買って来てすぐに塗装剥離です(ーー;)
さーて、何色に塗ろうか（←決めてから剥げ!!）。

鉄コレ2

例によって大人買いです(≧∇≦)

↑実際は２箱買いました

今回はシークレットアイテムは出ませんでした。別にコンプリート目指してるワケではないのでイイんですが・・・。